华丽蝶变 高铁片区配套工程7月底完工

◇本报记者 张小丽 文/图

高铁列车呼啸而过，如同阵阵激荡人心的号声，给高铁资中北站外在建工地注入催人奋进的力量。

自去年12月26日成渝高铁通车以来，高铁资中北站作为成渝高铁南下内江的第一站，给资中及周边区县群众出行，带来不少便利。但是由于诸多因素，资中高铁片区公路连接线及配套工程项目起步晚，截至高铁通车时，仍有部分工程尚未完工。

近日，记者在站外看到，资中北站仅有站前广场、站前路、临时公交车和停车场等少量配套投入使用，为高铁旅客提供方便，而包括公交车枢纽、商业用房、站西路、站北路、鸳鸯湖公园等多项配套工程仍在加快建设中。

作为成渝高铁与公路运输换乘的重要组成部分，高铁片区公路连接线及配套工程项目是资中县重要的城市基础设施项目和民生工程。按照规划，与北站配套的公交枢纽占地面积2万余平方米，可以满足乘客往返资中城区各地换乘的需要；占地面积3万余平方米的站前广场规划有300多个地面停车位，20多个出租车专用停靠点；商业用房规划有餐饮、酒店、特色商品区等，而鸳鸯湖公园则根据项目地具有一定地形高差的地理特点，位于广场南面地势较低处；站外道路连接线总长1670米，包括站前路（已建成）、站西路和站北路，将连接资中北外环线、重龙大道、资州大道、滨江路、资安公路等既有道路，为旅客安全、方便、快捷乘坐高铁提供保障。

据该项目总设计师周家勇介绍，项目计划总投资4.2亿元，预计在今年7月31日前完工。届时，资中北站将根据现有地形特点，打造以车站旅客平台、站前广场为主景观轴，各类交通枢纽对称式布局，延伸至鸳鸯湖公园的一体化空间覆盖式景观网络。

据了解，资中高铁片区配套项目在建设过程中，曾遇到许多困难，一度面临取消开站的严重形势。后来，资中县创新引进PPP模式保建设，成功在去年9月30日前完成包括站前广场，绿化、路灯、管网、临时公交，停车场、换乘商业平台，高铁下穿通道，进出道路等一期建设项目，达到了成渝高铁设站的配套要求，也保障了高铁的顺利通车。这是内江市第一个PPP项目，也是四川省首个采用PPP模式进行投资建设的城市市政基础设施项目，为社会资本参与资中市政基础设施建设作了大胆、有益的尝试。

记者还了解到，高铁站所在的城北片区是资中县今后规划的主要开发区域之一。除了上述配套项目，未来站外还将新建一个长途汽车站。据资中县交通局公开资料显示，资中高铁站规划的长途汽车站建设标准为一级汽车站，占地60亩，计划总投资1.1亿元左右。长途汽车站建成后，计划将整合城里分散的二客站、东门车站和城北车站，并在入城的主干道上设立配套站，以满足各乡镇居民进城的需要。

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