全市交通重点项目推进会强调以大交通推动大开放引领大发展

（记者 兰萍）经济要发展，交通需先行。1月20日，内江市召开交通重点项目推进会，专题研究交通重点项目推进过程中的困难和问题。市委副书记、市长任晓春出席会议时强调，要紧紧围绕打造西部区域性交通枢纽发展战略，加快谋划和实施一批重点交通项目，以大交通推动大开放、引领大发展。

近年来，内江交通发生巨大变化，一批高速公路建成、一批路网项目建成，一批桥梁项目开工、一批站场项目开工。据统计，去年内江市交通基础设施投入42.34亿元，促成了成渝客专、自隆高速、内威荣高速等建成通车，推动了内江城市过境高速公路、花园滩大桥等项目加快推进，西部区域性交通枢纽地位进一步巩固。

任晓春强调，内江交通在发生改变，但内江市公路等级不高、干线公路占比少、城区交通拥堵严重等问题依然存在。下步，内江在推进交通重点项目建设过程中一定要把握好五个重点：一是主动对接完善交通规划。交通规划是指导和协调各种运输方式发展规划的依据，具有优化运输资源配置、促进交通协调发展的重要作用。要按照“城乡基础设施建设攻坚三年行动计划”的要求，将城乡交通建设作为重点，加大力度，绝不含糊。尤其是要在规划的前瞻性、整体性、可操作性上和打通对外通道上下功夫，要有大交通观念。二是抓紧实施重大交通项目。要按照抓紧、抓好、抓实的要求来做，集中力量，倒排工期，全力推进，争取项目早日竣工发挥效益。今年要确保花园滩大桥、省道206线内江城区过境段沱江五桥及连接线建成通车；新开工建设东兴区高界路、资中县农村路网改善提升一期工程等一批新项目，力争年内启动1条快速通道建设；对绵遂内宜、成都新机场经威远至自贡等项目要积极争取。三是科学策划包装后续项目。紧紧围绕打造西部区域性交通枢纽发展战略，对接国家、部省投资政策和产业政策，分层次、分区域，超前谋划和储备一批交通大项目、好项目，重点推进一批互通能力强、拉动作用大的项目，不断完善项目储备，增强发展后劲。四是积极破解要素制约瓶颈。当前，制约内江市交通加快推进的土地、资金等问题较为突出。在土地方面，要加强与省级有关部门的沟通衔接，争取更多用地指标。资金方面，在积极向上争取资金支持的同时，要充分发挥各类融资平台作用，整合资金资源。五是全力确保项目工程质量。各级各部门要把“质量第一”的原则，贯穿到建设的全过程，切实提高项目的质量和水平。同时要自觉抵制诱惑，严把各个环节，保证资金运行安全，切实把重点项目建成优质工程、廉洁工程。

市委常委、市委秘书长、市国资委党委书记陈泽广，市委常委、常务副市长方存好出席会议；副市长曾云忠主持会议。

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