内江市公路局：善谋善为 畅通城市发展血脉

321国道、S305省道、S206省道，公路平坦，标识清晰，车流不息却井然有序；农村公路上，垃圾、路障已不见踪迹，整洁干净……

车在荫中走，人在画中游。“十二五”期间，内江市公路局按照“加快建设、强化管养、提升服务”的发展思路，与时俱进，开拓创新，全面提升公路通行质量，不断提高公路管理和服务水平，提高群众出行满意指数，持续推动公路事业在新常态下行稳致远。

特别是去年以来，按照内江市委、市政府安排部署，内江市公路局坚持“提升国省干线通畅水平，改善农村公路路网结构”的总体思路，以建设通畅高效安全和谐的公路综合服务体系为目标，不断加快公路改造步伐，加强公路养护管理，为支撑内江经济社会发展，全面建设小康社会提供了良好的公路交通保障。

安全保畅

用心改善桥梁通行水平

“上下班高峰期时，我走沱桥最久的时候花了40多分钟。”出租车张师傅告诉记者，由于沱桥是连接市中区与东兴区的一条重要通道，加上附近内江市第二人民医院和黄桷井批发市场的大量车流，“所以拥堵的时候，车子移得比蚂蚁还慢，桥上几乎成了停车场。”

去年10月31日，备受瞩目的沱江大桥加宽改造工程正式开工，成为继叠园路、邱家嘴立交桥之后的内江城区治堵的第三大工程，总投资6.3亿元。

作为建设业主，内江市公路局将此工程列为全局的1号工程，集中一切力量强力推进，顺利完成了通航、行洪、安全论证、节能、环境影响评估等十五项前期论证工作，并在市发改委成功立项。

该工程将保留加固沱桥原桥，并在南侧新建一座桥梁，形成双向7车道和有序的交通流向。目前，已完成东兴区岸及匝道拆迁400平方米、市中区岸部分拆迁以及部分主桥基础工作，累计完成投资2127万元。

经济发展，道路先行；公路畅通，安全第一。2005年12月23日建成通车的内江桐梓坝大桥在站岗服务10年后，也步入了修缮保养的阶段。

为保障工程年底前完工，内江市公路局周密部署，积极保障施工人员、机械和作业面，提前备足材料，通过实行24小时轮班施工，抢抓有利天气，狠抓关键工序，确保了工程安全、质量和进度三达标。12月30日，桐梓坝大桥维修整治工程提前近2个月全面完成施工任务，为春节期间内江主城区缓堵保畅工作起到了有效作用。

值得一提的是，去年该局完成投资594.4万元的四川省2015年第十三批安全隐患整治督办项目——省道305线隆昌石燕公铁立交桥整治工程，提前80天圆满完成。

创新服务

着力打造通畅美丽公路

短暂4个月内，投入资金2.4亿元，完成了国省干线公路136.241公里的大中修以及77.312公里的典型性维修，国省干线公路路面使用性能指数（PQI）大大超出目标任务87上升至92.6，位列全省第二方阵，同时还顺利完成安全保障工程392.66公里。

——这是去年内江市国省干线公路大中修工程中，内江市公路局交出的靓丽成绩单。

公路建设是发展，公路养护也是发展。2015年，内江市公路局坚持抓好公路日常养护，及时处理公路病害，基本保证了公路平整无坑凼；积极探索和创新养护模式，坚持全面养护与重点养护相结合，加强季节性、预防性养护，全力确保重要干线公路安全畅通。

通过积极争取省补资金1110万元，2015年该局投资350余万元完成了资中球溪养护站及高楼养护站的维修改建，其余17座养护站正在进行维修。

此外，该局还通过狠抓机械化养护中心建设，将功能退化的机具管理站进行重组，正式成立市公路局机械化养护中心，承担起内江公路大中修工程、小修保养及日常养护等工作。该中心成立后，率先在全省独立实施公路大中修工程。目前，该局计划新建的资中太阳河水泥厂机养中心以及威远县、隆昌县机养中心现已完成规划设计、土地平整等前期工作，预计今年将全部建成。

决不混日子，主动挑担子。“十二五”期间，内江市公路人向甜城人民交出了一份满意的“成绩单”，多项工作走在川南甚至全省前列。

数据显示，“十二五”期，该局累计新改建普通国省干线公路282公里，完成投资14亿元。目前，内江规划调整前的普通国省道全部达二级及以上公路标准，较“十一五”末提高13个百分点，其中一级公路所占比重达到15%，在川南经济区中排名第二。在公路养护方面，累计完成投资10.65亿元，是“十一五”的3.4倍，达到历史最高水平。全市国省干线公路已基本改造完毕，绿化率达到98%，每年均超额完成目标任务，被评为全省普通国省干线养护管理工作先进单位。

福泽民生

开创农村公路建管养并重新局面

道路犹如城市的血脉，一头连民生，一头连发展。

为扎实开展好交通项目民生工程，内江市公路局认真落实市委、市政府兴路惠民决策，创新制定“七公开”制度实施方案，积极争取省、市政策和资金支持，结合农村产业现代化拓展升级“县乡道”，结合农村扶贫开发提升改善“村村通”，结合幸福美丽新村试点推进“户户通”，全面加快推进农村公路工作。

在开展通组公路和“户户通”道路建设方面，该局在全市确定了9个示范乡（镇）、84个试点村的通组公路和“户户通”道路建设，截至2015年底，前期规划和试点建设已基本完成。

俗话说“三分建,七分养”。在促进农村公路建养协调方面，该局认真抓好农村公路管养机构、人员、经费三落实，积极探索农村公路管养模式，全面深入开展安全隐患排查，制定了农村公路安全隐患整治方案并组织实施。通过加大应急体系建设，建立应急队伍，加强应急演练，全面提高了农村公路应急保障能力。

农村公路，是农村经济发展的命脉,是新农村建设的重要组成部分。“十二五”期间，内江农村公路建设累计完成投资55.98亿元，新（改）建农村公路6956公里，完成安保工程1115公里，完成渡改桥64座。农村公路总里程9034公里，全市115个乡镇和2069个建制村全部实现通畅，通畅率达100%，通村通畅率比“十一五”末大幅提高30个百分点，在川南经济区率先实现所有建制村通水泥（沥青）路，提前一年并超额完成了“十二五”目标。

长路放歌，大道如虹。站在“十三五”的历史新起点上，内江公路人将一如既往地用行动诠释责任，用奉献凝结真情，为内江经济社会发展铺筑起腾飞的“跑道”。（邹莉毛春燕彭燕玲）

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