威远县是一个劳务输出大县,每年春节前后,一批批外出务工人员开车回家。据该县交通管理部门统计,仅城区三路口处,春节期间,日均车流量由平时的7000辆左右增加到1.1万辆,增幅超过50%。
面对大幅增长的车流量,威远县怎么办?自2月6日至3月5日,当地交警部门果断“出招”:以改善红绿灯设置、增设临时停车位、严格车辆分流等多种方式,及时提升城区道路通行能力。
□本报记者 张啸
第1招
改善红绿灯设置整治堵点
今年30岁出头的唐琦森是威远县严陵镇人,常年在成都工作。每年春节,他都会开车回老家过年,对往年城区的拥堵深有感触。
2月24日上午,唐琦森开车再次经过城区内有名的堵点——三路口时,发现了不一样的变化。“以前左转和直行是一个灯,容易一拥而上。现在分开了,而且有数字显示等待时间,大家看得更清楚。”他说。
三路口是老城区3条道路的交汇口,并通过威远大桥与新城区相连,是进出老城区最近的一条道路,车流量很大。每天都要开车经过这里的李婷,曾经被堵得实在没有办法,只好调头绕行东风路。
整治三路口拥堵,威远主要做了两方面工作:改善红绿灯设置,左转、直行分开,数字显示等待时间;设置物理阻隔,防止行人随意横穿马路,实现人车分流。
“现在感觉有秩序多了,而且还有交警随时执勤,司机和行人都守规矩,通行起来比往年顺畅。”唐琦森补充道。
除此之外,威远县还整治了堰塘角、城北客运站、邮驿路口、广场街与中心街交汇口等4个堵点。
第2招
开放公共场所增加停车位
春节期间,威远县照样出现车位难求的现象。
去年3月,威远在城区规划了2000个街面临时停车位,免费提供给车主。但随着外地车辆的大量涌入,早已满足不了停车需求。
为此,威远县决定在春节期间,允许车辆在南大街、人民路、顺城街西外段临时顺向停靠。在2月8日至2月28日学校寒假期间,开放第一初中、试验小学和河东街小学的操场作为社会车辆停靠点,此举增加停车位近500个。各学校由此产生的费用,诸如聘请保安看守车辆等,由教育部门负责提供补助。老城区内各机关、事业单位空置的部分车位也开放给社会车辆停靠。
趁寒假期间,开放3所学校的操场作为社会车辆停靠点是该县今年春节期间治堵的一项新举措,此举受到不少车主的赞扬。从广东开车回家过年的司机高斌对记者说:“因为找不到合适的停车位,去年我只能把车停在路边过夜。今年这个问题就解决了,不仅不收费,而且不必担心车辆被刮蹭等烦心事。”
街边临时顺向停靠则主要为开车到城区办事、停车时间不长的人群服务。“一般要求停车时间不超过半小时,这样的考虑主要是为了加快车位周转,方便更多的车主。”
第3招
分片包干快速处理突发状况
春节治堵,离不开交警的付出。
该县公安局借助遍布城区内的“天网”建立后台指挥系统,并通过对讲机与在现场执勤的民警实时对接,快速处理各种突发状况。
“我们每天都有50名民警在一线执勤巡逻,分片包干,遇到轻微交通事故时要求3分钟内到场、10分钟内处理完毕。”县公安局交警大队相关负责人说。
民警龙勇、韩奎负责在二环路西北段到城北客运站之间执勤巡逻,从早上7点半一直到晚上9点,吃午饭和晚饭时只能轮流前去。
此外,该县还在二环路设置了12个进城区卡口,加强对进出城区货车的管理。必须要进入城区的,比如运送蔬菜等日用品,需办理入城证。只是从城区过境的,则引导其绕行二环路。
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