追赶跨越正当时—— 威远县工作推进会侧记

◇本报记者 刘小玲 陈秋瑾

致力于“一县（区）一策”的县区工作推进会，于昨日在威远县完美“收官”。

深入实施省委十届三次全会提出的多点多极支撑发展战略，贯彻落实市委六届三次全会作出的加快县区发展振兴的决定，积极开展党的群众路线教育实践活动……县区迎来了新一轮加快发展的多重机遇。

作为传统工业强县，如何踩着全省多点多极支撑发展战略的鼓点，在夯实底部基础中壮大县域经济，让威远“威名远震”？

在威远县工作推进会上，与会人员感受到了威远加快追赶跨越的强劲势头——

新区建业大道、花城路等竣工通车，威远大道等项目加快建设，县城新区初具雏形；船石湖大道、钒钛大道、白牛路将于年底通车，连界新镇加快建设；大力发展钒钛战略性新兴产业，加快建设“千亿川威”，建业、威玻、白塔等骨干企业不断壮大，黄老五等中小企业快速成长。

但发展不够、发展不足、发展不充分的实际没有根本改变，威远还存在着三次产业结构不合理、水利、路网等基础设施建设滞后等问题。面对机遇与优势、困难与挑战，威远县领导班子团队认真分析县情，增添工作措施。下步将重点抓工业，举全县之力建设“千亿川威”，加快各大园区发展，加速新型工业化进程；抓项目，大力开发县城新区，统筹抓好旧城改造，加快连界等重点新镇，船石等重点新村建设；抓民生，加快安置还房和保障性安居工程建设。

定目标、拿举措。围绕威远冲进全省县域经济20强的目标，市级各部门负责人纷纷想办法、出主意，积极献计献策。

“在工业发展上，要继续坚定不移地走产业结构优化之路，走循环经济发展之路。”市经信委主任葛强建议，要加快传统产业转型升级，加快战略性新兴产业发展步伐，打造高端产业和产业高端。

工业领跑，但服务业却滞后于工业发展。为此，市商务局局长张静建议，在抓好工业发展的同时，要尽快把研发、物流、营销等生产性服务业从工业中剥离出来，大力发展生产性服务业，推动工业和服务业融合发展。

在围绕优势资源、优势产业抓好特色招商的同时，市投促局局长徐炼英同时建议，要充分发挥威远工业企业多的优势，发挥政府主导招商和企业主体招商“两种功能”，依托川威、建业、白塔等龙头企业的市场和资源，有针对性地引进上下游配套企业。

成自泸高速公路的建成通车，让威远“不再远”，并成为了川南离成都最近的县，由川南“末梢”变成了川南“前沿”。但山区干线公路短、等级低，尤其是大部分边远山村道路连接不畅的问题还较突出。这一点，市交通局局长杨忠和市农工委主任曾令鹏有相同的感受。他们建议，要加快干线公路和农村公路建设，推进城乡统筹发展。

少了虚话套话，多了具体招法。此次县区工作推进会，致力于“一县（区）一策”，就是要通过分析现状、查找差距、增添措施，针对各县区实际，帮助各县区找出问题、找准方向，并提出有针对性的办法和措施。

市领导深情寄语、打气鼓劲，市级部门负责人建言支招、出谋划策；县区领导总结成绩、自查问题，各乡镇负责人结合实际、潜心领会；其他县区主要领导谦虚学习、取长补短……

这是一次扬帆起航的动员令。全市县区工作推进会释放出一个强烈的信号：各县区竞相发展，“底部”突围中蕴含强大发展动力，追赶跨越正当其时。

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