变区位优势为经济优势 变通道便利为通道经济

市党代会报告摘要：

加快建设西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽，发展通道经济枢纽经济。坚持“通道+枢纽+网络”一体建设，打造内外联通、绿色智慧、高效便捷、多式联运的现代物流体系。

积极发展现代服务业。重点发展现代物流、电子商务、文化旅游、科技信息、商务会展五大现代服务业；构建成渝重要交通枢纽。主动融入国家“六轴七廊八通道”综合立体交通骨干网，持续提升综合交通设施能力和枢纽能级；做大物流平台。构建“一港三园”现代物流业创新发展空间布局，按照功能定位高标准建设特色分园。

距市第八次党代会会场七公里处，内江国际物流港内，内江保税物流中心（B型）已建成，具备封关运行条件，内江国际物流港铁路专用线、成渝·大湾区产业合作示范园、“蓉欧+”东盟国际物流中心等项目正加快推进。

这是内江将区位优势变为经济优势、通道便利变为通道经济，着力提升开放型经济发展水平的重要一举。

翻开市党代会报告，对内江交通优势、区位优势这样表述：内江地处成渝两个特大城市几何中心、成渝主轴南线，居中独厚、四通八达，是川渝首个同时纳入成都、重庆“半小时高铁圈”的城市，县县通高速，即将县县通高铁。方圆200公里范围内毗邻16座大中型城市、6个机场、4个港口，内江机场前期工作正式启动。积极融入成渝地区双城经济圈建设，联通双城、联合毗邻、联动市域，发展势能不断提升。

同时，加快构建的“11条铁路+13条高速公路”现代综合交通运输体系，和内江已迈入“双高铁时代”的态势，更为内江各类产品的输入输出提供了便捷条件。

其中，近年来，内江立足特色农业资源，大力发展“互联网+农业”平台，继续发挥电商助农增收的重要作用，进一步推动电商项目有序有效实施，加快基层电商服务站点建设，强化与淘宝、京东等电商知名企业合作，带动农产品通过电子商务扩大销售，最大限度畅通产销对接渠道。数据显示，今年1—7 月全市农村快递业务收入2.01 亿元，全市农村网络零售额实现34.22 亿元，电子商务、现代物流等成为新的增长点。

市党代表们坚信：未来，只要我们把握机遇、发挥优势、狠抓落实，必将实现新的发展、取得新的突破。

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