占用最右侧车道停车
影响正常行驶车辆通行
私家车占道停车候客
松山南路沿途设置的禁停标志
◇本报记者 付垚霖 文/图
一段禁停道路,单向三条机动车道,一边是掉头开口,一边是居民小区,却因部分私家车、出租车占道停车候客,不时发生拥堵现象,这是自桐梓坝大桥及延线交通组织调整不久后,内江经开区松山南路出现的情况。
“早中晚上下班的时候,都有‘野猪儿’、出租车停在这里等‘生意’,因为乘车的人多,每辆车在这里停的时间不长,但前面的车走了,后面的车又会‘补充’上来,导致这里的交通经常不通畅。”5月14日上午9时左右,两辆私家车、一辆出租车停在松山南路春天公园城小区外,记者看到,三辆车都停放在机动车道上,一张姓居民告诉记者,在这里,这样的现象很普遍。
松山南路为双向六车道,桐梓坝大桥及延线交通组织调整后,封闭松山南路内江日报社外开口,改在此处掉头。记者看到,三辆车停在松山南路往甜城大道方向的最右侧车道上,让原本可以通行的单向三车道变成了两车道,导致后方最右侧车道上正常行驶车辆行驶至此不得不变道,与直行车辆发生冲突,掉头车辆也跟着受影响,形成拥堵。
“走哪里嘛?”看见记者站在路边,停在路边一辆私家车上的男子主动与记者打起招呼。记者注意到,松山南路沿途设置有多个禁停标志,但在此停放候客的私家车、出租车却络绎不绝,在近两个小时的观察中记者看到,20余辆私家车、出租车在此停车候客,因乘客乘车时间不固定,每辆车在此停放的时间也不同,短的一两分钟,长的五六分钟,部分私家车送完乘客后,还会折返,再次停放在机动车道上候客。
“前面的车停在这里不走,后面正常行驶的车就只能变道。”市民李先生告诉记者,每天上下班他都会经过松山南路。桐梓坝大桥及延线交通组织调整后,桐梓坝大桥、邱家嘴立交桥交通拥堵现象得到明显改善,作为紧连邱家嘴立交桥的松山南路,这些占道停放的车辆在影响正常交通秩序的同时,还易导致其他车辆发生擦刮,存在安全隐患。
“城市交通犹如人体血脉,一个路口不畅,可能影响整条道路交通。”市民张先生说,松山南路车辆占道停放影响道路交通的现象已存在有一段时间,尤其是在出行高峰期,这些占道停放的出租车或私家车,对交通影响很明显,常常造成拥堵,希望相关部门对这样的现象进行整治,消除安全隐患,让这条路畅通起来。
记者手记:
近年来,随着内江市经济社会快速发展,城区车辆保有量迅猛上升,老城区由于道路承载乏力,交通拥堵现象尤为突出。治理内江市主城区交通拥堵,市委、市政府高度重视,在各级政府、相关部门的不懈努力下,内江市主城区道路交通疏堵保畅工作取得诸多成效。畅通、和谐、有序的道路交通环境是广大市民的共同心愿,共建文明交通环境,是每一个公民应尽的职责,希望每一个人都能自觉践行“守规则除隐患、安全文明出行”,减少人为拥堵,做一名新时代高素质文明交通参与者,打造共建共治共享现代交通新格局。
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