建设中的内江三元沱江公铁两用大桥
作为川南城市群核心区域的一条快速通道,川南城际铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈,推动沿线城市一体化发展。该线路还将与在建的成渝客专、成贵客专,规划中的渝昆铁路和蓉昆铁路等连接,并向北延伸至遂宁、绵阳,向西延伸至眉山、成都,共同构建成渝经济圈内的高铁客运专线网络。
近日,川南城际铁路内江段与自贡段成功相连,首架方向桥梁路基全部贯通。
据了解,川南城际铁路(内江段)一标段梁场由25座桥梁、5座隧道组成。去年9月启动预制箱梁架设施工,预计将在明年8月中旬前完成432榀预制箱梁的架设施工。
据介绍,内江三元沱江公铁两用大桥为新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线工程CN-1标跨内江沱江、内江市污水处理厂、内椑路、成渝铁路的桥梁工程。大桥共572米,16.5米宽,2017年3月开工建设,2019年4月全桥合拢,从4月开始做钢管拱,目前,钢管拱的临时支架部分已经完成。正在进行钢管拱边拱拱肋搭设,搭设完成之后将安装吊杆。
据了解,内江三元站是川南城际铁路在内江市境内设置的3个站之一,位于市中区城南新区,站房总建筑面积约6000平方米,为线侧平式站房,中部一层为候车大厅,两侧局部二层作为生产及办公用房。
作为川南城市群核心区域的一条快速通道,川南城际铁路建成后,将形成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈,推动沿线城市一体化发展。该线路还将与在建的成渝客专、成贵客专,规划中的渝昆铁路和蓉昆铁路等连接,并向北延伸至遂宁、绵阳,向西延伸至眉山、成都,共同构建成渝经济圈内的高铁客运专线网络。
◎据内江日报
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