深化协同互动 促“一干多支”部署落地 访省政协常委、内江市政协主席戴震

记者：“一干多支”发展战略实施以来已经取得阶段性成果，对于加快构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局，您有哪些建议？

戴震：“一干多支”发展战略事关新时代治蜀兴川事业全局，时至势成、意义重大。首先，要加强统筹协调，建立强有力的统筹协调机制，提升统筹协调层级，加强重大事项讨论协商，推动“一干多支”发展战略落地落实。其次，要强化规划引领，研究制定“一干多支”发展规划，统筹各地专项规划，推进“主干”引领带动、“多支”竞相发展、“干”“支”协同联动，更好实现各区域优势互补、错位发展、同频共振。再次，各经济区域城市要积极落实省委“一干多支”决策部署，不仅“干”与“支”要互动，“支”与“支”之间也要多进行交流互动，深化合作、协同发展。

记者：在全省“一干多支、五区协同”区域发展新格局中，您认为内江作为“川南经济区”重要一员应如何展现新作为？

戴震：省委十一届三次全会将内江定位为成渝发展主轴重要节点城市和成渝特大城市功能配套服务中心。建设成渝发展主轴重要节点城市，首先要加快发展交通基础设施，建议加快内江到天府新区特别是到天府机场的快速通道建设，加快老成渝高速的扩能改造。推动成渝高铁公交化运行，不仅实现“站站停”，还要加大发车密度并提高列车运行速度，加强内江与成渝各地的交流。目前内江在建和规划的高速和铁路各有两条，要发挥好现有交通优势，积极融入成渝乃至全国便捷交通圈，加快区域经济一体化发展进程。

建设成渝特大城市功能配套服务中心，要推动产业配套互补共赢。当前，内江正着力把省委“作战图”细化为“施工图”，构建了“5+4+5”产业体系。内江要立足自身比较优势，瞄准成渝主导产业配套环节和服务需求，依托大通道建设调整优化关联产业布局，培育一批主导产业、拳头产品，发展高端服务。同时，积极探索与成都合作共建产业园区，建立“研发设计在成都、重庆，转化生产在内江”的产业合作模式。进一步深化与重庆的交流合作，建设成渝中部产业集聚示范区。

□本报记者 阳亚舟

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