川南城际铁路控制性重点工程沱江特大桥合龙

川南城际铁路内江三元沱江特大桥史瑞新 摄

四川日报讯（内江日报记者 付垚霖四川日报记者 邵明亮 ）4月6日上午，川南城际铁路内江三元沱江特大桥正式合龙。该大桥是川南城际铁路内自泸单孔跨度最大的连续梁拱，也是川南城际铁路全线最关键的控制性重点工程。下一步将进行钢管拱安装和桥面系施工，整个工程预计2020年底竣工。

川南城际铁路客运专线含内自泸线和自宜线，经内江、自贡、泸州、宜宾4市，全长212公里，设计时速250公里。作为川南城市群核心区域的一条快速通道，川南城际铁路建成后，将形成川南半小时交通圈，至成渝两地1小时交通圈，至成渝其他次级枢纽城市2-3小时交通圈，推动沿线城市一体化发展。该线路还将与在建的成渝客专、成贵客专和拟建的渝昆高铁、蓉昆高铁连接，并向北延伸至遂宁、绵阳，向西延伸至眉山、成都，共同构建成渝经济圈内高铁客运专线网络。

（原载于2019年4月7日《四川日报》第一版）

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