内江“高铁新城” 激活一个片区

内江北站部分铁路专线示意图

2015年12月26日成渝高铁正式开通运营，至今已经有两年时间。在这两年时间里，高铁逐步改变了人们的生活，探亲、旅游、上班……内江市民只需40多分钟就能到达成都或重庆。2017年12月29日CR400BF（复兴号）正式开行，内江可直达天津；2017年12月6日西成高铁开通，内江市民可在成都转车到达西安；川南城际铁路也正在如火如荼建设中……随着多条高铁陆续开通，高铁路网格局逐渐形成，内江高铁片区驶入快车道，“高铁新城”应势崛起，并以惊人的速度发展。

高铁拉近内江与沿线城市间的距离

渝贵铁路设计时速为200公里，目前正处在联调联试阶段，预计2018年初开通运营。

渝贵铁路开通运营后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组，同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行，再加上2017年12月6日开通的西成高铁，也就是说，内江北站有望开行至北京、青岛、广州、南宁、贵阳、昆明等方向的动车组列车。

目前，川南城际铁路也正在如火如荼建设中。川南城际铁路北接成渝客专，南连规划建设的渝（泸）昆铁路，是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分和川南城市群快速客运通道之一，是一条服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速铁路。

通过川南城际铁路，实现川南经济区、川南城市群内部内江、自贡、宜宾、泸州四大区域中心城市之间30分钟通达，为川南经济区和川南城市群的同城化、一体化发展提供有力的交通保障。建成通车后，内江人的移城生活范围将进一步扩大。

此外，高铁更是进一步拉近了内江与沿线城市间的距离，扩大了市民的工作和生活范围，改变了市民的生活观念和习惯。“成渝工作、内江居家”赋予了成渝高铁新的内涵，乘坐高铁经商、旅游、探亲甚至是上班，将成为内江市民和流动人口生活中不可缺少的一部分，“同城一体化”效应显现，城市的边界越来越模糊。

内江高铁片区发展速度惊人

交通的便利将直接利好经济，形成新的商圈，所谓“火车拉来的城市”——石家庄就是这样来的。

随着一条条高铁逐步开通，内江作为“成渝之心”，区位优势越来越突出，交通枢纽地位日益强化，助力内江加速实现西部区域性综合交通枢纽建设目标。

成渝高铁的开通，促使内江市进入“成渝半小时经济圈”，同时辐射武汉、合肥、南京、上海、深圳等经济高地，这必将极大地推动内江商业、餐饮业、旅游业等传统服务业的快速发展，为高新技术产业和外向型经济、会展经济、总部经济、文化产业及服务外包等现代服务业的发展插上翅膀，也为加快内江市产业结构转型升级，老工业基地调整改造提供难得的机遇。

近几年，高铁片区在高铁的引领带动之下正在跨越式发展，不管是在交通线路方面，还是在片区的生活教育医疗娱乐等各种配套设施方面，都在不断建设完善中。一栋栋楼房在高铁片区拔地而起，给当地的发展带来了一片繁荣景象。

传化集团是国内知名的多元化产业集团，在物流、化工等领域具有显著优势。内江位于成渝经济区中心的区位交通优势，为发展电子商务和现代物流业打下了坚实基础，正是因为看好内江未来的发展前景，传化集团决定投资内江。

除了传化广场之外，邦泰、万晟城、天成国际等众多开发商集中进入该区域，除了对该区域的楼盘开发之外，也引入大型的商业，如传化集团带来的40万平方米电子商务综合体——城市门户（内江中央商务CBD）电子商务航母；万晟城的6万平方米的天幕步行街和城市综合体——内江新的城市名片，重塑商业格局（西万达，东天幕）；天成国际的大润发超市（国内大型连锁量贩超市）、横店影院等。

承载着高铁重大优势资源，“高铁新城”被视作内江未来“鱼跃龙门”的一个区域，它是连接全国重要区域的纽带，又能同时享有内江、成渝两地乃至全国发展的红利，必将开辟城市永续发展的新空间，打造创新驱动发展的新引擎。 ◎据内江日报

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