8月15日,中共内江市委七届五次全会胜利召开,审议通过了《关于加快推进现代物流业创新发展的决定》。现代物流业迅猛发展的市中区,大力抢抓政策机遇,突出产业基础、项目引领、措施保障三大优势,全面承接内江市建设成渝经济区区域性多功能物流配套服务中心发展战略,一个辐射领域更加广阔的区域物流“巨轮”正扬帆起航——
◇曹德强 本报记者 李乐
强化承接担当,奋力抢抓现代物流业创新发展新机遇
市委七届五次全会提出了现代物流业创新发展“一港三园”总体布局,地处核心城区的市中区历来是商贸物流集散中心,将成为全市在中心城区打造现代综合物流港的主要承接地和主战场,也将成为市中区建设全国老工业基地转型升级示范区和全省现代服务业集聚区的关键点和突破口。
市中区将牢牢抓住市委《决定》出台的政策机遇,竭力争取在制造业物流服务区、农产品冷链物流功能区、商贸物流功能区、寄递配送物流功能区建设上主动担当,借助沱江(内江段)复航、永安规划通用机场、内宜高速置换为城市快速通道、川南城际铁路建设等契机,规划实施川南商贸物流园和川南农副产品物流中心,将白马、凌家、永安、全安四大片区建设成集公路、水运、航空、铁路等为一体的综合性现代物流基地,全面承接市委现代物流港建设。
强化产业融合,着力夯实现代物流业创新发展新支撑
市中区是川南交通重要交汇点,区域性物流节点及物流产业基础优势明显。
全区公路网里程948公里,公路密度达每100平方公里260公里,拥有内江东站、白马南站、凌家场站等多个铁路货运站点,有各类商业网点3万余个,亿元以上规模交易市场3个,每千人商业网点数达55.6个,货运企业1000余家,货运总吨位近2万吨,仓储面积超10万平方米,为现代物流业发展创造了优越的基础条件。
同时,市中区将积极结合建设全国老工业基地转型升级示范区和全省现代服务业集聚区,加快盘活渤商物流项目建设,大力促进柑橘、柠檬等农业产业规模发展和五大支柱性行业等工业制造业转型升级,形成制造业生产性物流服务功能区,既为成渝特大城市功能配套提供服务,也为现代物流业提供需求供给,突出产业融合协同发展。
强化主体培育,努力汇聚现代物流业创新发展新动能
为积极对接市委决定,市中区将全面实施“项目推动、育强主体”战略,并以内江顺丰物流、高坝聚泰物流、阿里巴巴菜鸟物流仓储配送中心、渤商西部物流中心、成渝农副产品互联网+物流中心等项目建设为抓手,打造区域物流园区、分拨中心、配送中心和末端网点的完善布局,实现物流产业体系化支撑——
推动内江渤商西部物流中心项目重启建设,结合实际规划建设占地约500亩的川南公铁联运基地和内江公路物流港,力争早日投入使用,填补内江无公路物流港的市场空白。
招商引进中汇力集团投资建设“成渝农副产品互联网+现代物流中心”,计划投资7亿元,建设占地约300亩的农副产品冷藏库、交易区、农产品配送中心、检测中心、综合信息发布中心等,填补内江无现代大型农副产品物流交易中心的市场空白。
支持内江仁泰电子商务有限公司“川南餐饮食材批发电子商务中心”项目建设,依托“电子商务环境、农特产发展环境、移动互联网发展环境”,联合餐饮企业、全国知名生产厂家、一级食材经销商、物流公司等市场参与者,利用互联网+思维方式,以“互利共赢”为理念打造专业的食材厨房用品线上线下平台,填补内江无餐饮食材规模化集群物流的市场空白。
强化措施保障,全力开拓现代物流业创新发展新局面
现代物流业融合了运输、仓储、代理服务、信息技术以及物联网、大数据等传统和新兴产业,涉及的领域和行业非常宽广,更是当前促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济综合竞争力的重要支撑。
对此,市中区委、区政府将不断深化认识,提高政治站位,突出机制创新,为奋力开拓现代物流业崭新局面提供坚强措施保障。强化组织保障,成立领导小组强力推进,并在区商务局设立现代物流服务中心,给予机构、编制、人员等统筹保障,确保工作推进有力。优化营商环境,加快政府职能转变,强化简政放权,实施行政流程再造,不断提升服务效能,积极搭建各类开放合作平台,着力培育现代物流企业。强化政策支撑,积极优化鼓励政策,对规划建设的物流园区、平台,培育引进的物流企业、项目,在用地指标、规划等方面给予积极支持;加强资金扶助,大力引入社会资本、向上争取财政资金,保障项目运行的可持续性;增强人才支撑,结合实施“甜城英才引进计划”,发展市校合作,“由内到外”做好物流人才梯队建设。
推动现代物流业健康发展,已成为市中区发展的“牛鼻子”和突破口。向转型升级要效益,向“互联网+”要效益,市中区已吹响号角,不断拓展现代物流业发展的深度和广度,加快在白马新城一带实施川南商贸物流园和川南农副产品物流中心等重要物流节点布局建设,加强规划、政策、土地等要素供给,盘活渤商西部物流园区项目;加快项目建设,发挥物流产业发展的主体优势……现代物流业正成为市中区经济发展的新引擎!
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