管中窥城，内江为何“不看海”—— 再探内江市旧城改造之地下管网建设

◇本报记者 李仁胜 黄传玖

看规划：

抵御5年一遇的大暴雨

在内江“五大兴市战略”中，规划引领战略处于首要的地位，也是市委、市政府致力于城市建设的重要思路。今年3月，市委书记曾万明在旧城改造提升大会上强调要“科学改造”旧城。

曾万明说，要“想远、看近、抓当前”，拿出“改造后的旧城敢与新城媲美”的气魄，谋定而后动、百折而不回，力争做到“三十年不落后，五十年不后悔”。

地下管网盘根错节，很难梳理。记者从市住建局了解到，借助旧城改造的机会，就是要在系统科学规划设计的基础上，对全市城区的地下管网进行综合性的梳理，彻底解决“审批乱、建设乱、管理乱，管线综合信息滞后”的问题，从根本上杜绝‘拉链式\’马路。”

通过竞标，广州市政工程设计研究院操刀内江市几大旧改项目的地下管网设计工作。翻开厚厚的一摞施工设计图，市住建局规划建设科科长朱宇介绍说，“原来的城市排水管道设计标准较为落后，以前年年排水不畅；此次改造后，遇到5年一遇的大暴雨时，城区也不会出现内涝。”

看改造：

扩容分流，让雨水跑专门通道

“老旧的排水管道直径不够宽，加上雨污水混排，所以遇到暴雨，水就跑不赢。”朱宇介绍说，对于已建成区，内江市以清淤、扩容等方式实施改造。

如在往年内涝严重的东桐路，地面的雨水仓从一个变为了两个，加大了进水量，而地下的2公里长的雨污合流管道直径由800毫米改造为1000毫米。此外，施工单位还新建了直接排往沱江的雨水管道18条，极大地增强了排水能力。

“建专用通道，让雨水单独‘跑\’！”——从雨污合流到雨污分流，这个内江市摸索出的解决城市内涝的办法行之有效。

雨污分流是将雨水和污水分开，各用一条管道输送。在兰桂大道沿线、东桐路沿线、大千路沿线、太白路沿线等约4平方公里的地下，污水被分流进入截污管道，雨水则直接排到河道，极大地增强了该路段的防汛排涝能力。

看效果：

内江城区排涝毫无压力

7月18日凌晨，经受了又一场暴雨后，记者前往东桐路、玉溪路等往年积水严重的路段查看，发现路面没有严重积水，车辆有序通过，没有出现市民“看海”的现象。

截然相反的是，2011年8月21日，在本地网络论坛汉安堂上一个标题为“内江也看海”的帖子，引来15086次的超高点击率。

帖子里的照片，真实地记录了东桐路、大千路等地方内涝严重的景象：积水淹过小车轮胎，行人挽起裤腿在水中艰难前行，不少小车水中熄火趴窝……

与之形成鲜明对比的是，今年7月4日，同样是在汉安堂里，一个标题为“治好内江‘城市病\’”的帖子显示，当遂宁、安岳等地民众纷纷走上街头“看海”的同时，同样面临大暴雨侵袭的内江，则非常淡定地表示“内江毫无压力”。

网友“坐出租”发帖说，这两年的旧城改造还是有效果的，特别是大千路口等路段的管网整治，让内江不再“看海”，以后汉安大道完工了，相信也不得看海了……这座城市是我们共同的家，我们希望它变得越来越好。

看未来：

建设有智慧的地下城

一座现代化的人居城市，应该是有智慧的。

记者从市住建局了解到，目前，相关部门已经着手，预计用三年时间，完成50平方公里的城市数字地理信息系统的信息化管理系统。

据住建局工作人员介绍，建设数字地理信息系统主要分为两步：一是基础测绘地理数据采集，即把所有的地下管网和地上公共设施按比例标注，并收集高分辨率影像；二是根据这些数据建立精准的三维模型库，并作详细信息注释。

朱宇介绍说：“进入电脑上的数字地理信息系统后，只需点一点鼠标，大到一条街，小到一个排水井盖，一目了然，维护、检修等信息也有时间提示，地下管网的运行情况也一目了然。”

据悉，这套系统将有利于设施日常管理、维护、检修；有利于协调各类地下工程的行政审批，节约大量财力物力，为城市管理工作起到巨大的决策参考作用。同时，该系统的建设将为“智慧内江”提供基础数据和功能支撑，“智慧交通”、“智慧城管”、“智慧社区”、“智慧园区”、“智慧公安”也将在此基础上得以加快建设。该系统的建立不仅具备深刻的现实应用效应，更具有深远的引领示范效应。

而目前，内江也正在致力于争取国家智慧城市试点。今后一段时间，内江市将通过建设城市公共基础数据库、数字化城管系统、智慧物流、智慧应急等26个重点项目，大力推进信息技术在经济、社会各领域的深入运用，构建完善智能化基础设施，提升信息化应用水平。到2016年，基本构建起以“智能、融合、惠民、安全”为目标的“智慧内江”总体框架。

最新消息显示，今年6月21日，内江市申报国家智慧城市通过省住建厅专家组的初审，这表明内江市朝着申报“国家智慧城市试点”的目标迈出了坚实的一步。

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