◇本报记者 李仁胜
每天晚上7点,华灯初上,市中区江华街便开始热闹起来。停车收费员冯大军说,这个时候,是他最忙的时候。街边陆续有车开来,冯大军在江华街的停车区内不停奔走,引导车辆有序停放。
冯大军说:“这条街改造后,每天开车来吃饭的人太多了,要跑快点才忙得过来。”
冯大军所说的这条街,就是内江旧城改造提升工程项目之一的江华街——内江城区的又一条美食街。
江华街(美食街)全长480米,总投资约2000万元,历时半年,完成了行道树移栽、人行道花岗石铺设、高压线入地、路面黑化、城市小品的搭建等改造内容。随着街容街貌的改善和经营秩序的提升,目前美食街餐饮名店林立,食客云集。
车辆停放秩序好
记者随冯大军沿着江华街行走,只见上百辆小轿车车头朝内,整齐地停放在路边。每一段节点都有身着反光警示标志的停车秩序引导员在指挥车辆有序停放,个个忙得不亦乐乎。
据了解,美食街改造前,路边停车位有限,车辆采取顺停的方式,整条街都只能停几十辆小轿车,经常有汽车、摩托车横七竖八停放在人行道上。改造后的停车区车位加宽,车辆一律有序横停,最多可以容纳280辆小轿车停放。冯大军说,相比顺停,横停的利用率更高,而且驾驶员停车、倒车也更方便。
美食街上人气旺
从零星食客到门庭若市,本就是临江小区居民的冯大军见证了一条街的人气变化。 “五一节期间,几乎天天晚上停车位爆满,人气太旺了。特别是中午和晚上就餐的时候,来来往往的车辆很多,整条街5个收费员忙得热火朝天,收入也在不断提高。”
当记者问起停车后驾乘人员的去向,冯大军说:“大多数人一下车就往馆子里跑,去晚了还没得座位。以前这条街只有几家大排档,来吃的人很少。现在馆子多了,又好停车,这条街的吸引力就相当大了。”
正聊着,两辆轿车打着转弯灯停在路边寻找车位,冯大军赶紧上前招呼:“请稍等,马上就有几个位置腾出来了。”
餐饮地标档次高
随着诸多连锁品牌知名餐饮店的入驻,江华街一改之前只能吃大排档、喝夜啤酒的低端小巷形象,寿宴、婚宴等也逐渐多了起来。
冯大军说:“前面那个海鲜馆子就经常办婚宴,门口经常停一排婚车,喜庆得很。而平时开着奔驰、宝马、奥迪等高档小轿车来江华街吃饭的人也多得很。”
“旧城改造改得好,美食街打造出来后,我们这些‘好吃嘴\’们又多了一个选择。”车主陈志华告诉记者,江华街是内江市旧城改造提升工程成果的一个缩影,美食街在餐饮上的异军突起,丰富了内江市大千美食文化的地标。“从东兴区的大千美食街到甜城湖畔的六段锦滨江风情商业街,再到食客云集的江华街,希望越来越多的商业新地标在旧城改造提升工程中应运而生。”陈志华说。
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