◇本报记者易平文/图
中国农业银行内江市分行的张先生,购买私家车1年多,因使用不当多次过量放电,造成汽车蓄电池(俗称“汽车电瓶”)报废。5月初,他只好到4S店花了500多元更换了新电瓶。
而家住东兴区汉安大道的市民李先生是一位音乐发烧友,他在新车上安装了大功率汽车音响,除了开车时听音乐外,平时停车、等人时发动机熄火后,他照样播放音乐,结果仅两年时间就造成电瓶报废,后悔莫及……
连日来,记者在内江城区一些4S店、汽车修理厂采访时获悉:像上述车主因使用不当,造成汽车电瓶被损坏或提前报废的现象不少。那么,汽车蓄电池的使用寿命有多长?哪些情况下会过量放电?又如何有效地保护电瓶呢?
某品牌汽车内江销售服务4S店配件管理员段小玲说,汽车电瓶的使用寿命一般为三四年,保护好的可用五六年。根据不同档次和品牌,汽车电瓶价格在300元至2000元。蓄电池是汽车一个非常重要的组成部件,如果长期持续进行过量放电,其寿命就会变得很短。
段小玲说,过量放电的原因和现象有:一、长时间不使用汽车,电瓶会渐渐放电,一直到报废。所以,每隔一段时间就要启动一次汽车,并对电瓶进行充电,否则会造成电瓶老化、损坏和报废;二、发动机停止运转后,长时间使用汽车收音机或播放大功率音乐,使用双闪灯;三、忘记关闭车灯,这种现象一般出现在白天通过涵洞后未关车灯,停车后没有检查,造成长时间过量放电;四、长时间使用电气零件,如后座人员长时间按着汽车玻璃升降开关不松手,容易造成电器短路,烧坏电瓶;五、发动机停止工作后,长时间使用空调等。
“汽车蓄电池的存储电量会在仪表板上体现。假如电流表的指示标志提示存电量不充足的时候,一定要马上进行充电。”市中区一家汽车修理厂维修技师李谋阳说,在中途发现电量不充足的时候,发动机又熄火启动不了,可以借助其他车辆的蓄电池进行充电发动。
李谋阳说,不停地启动、间隔时间过短地启动发动机,会引起电瓶过量放电而被损坏。正确方法是,每次启动汽车发动机的时间总长不能多于5秒,再次开启发动机的间隔时间不能少于15秒。
“如果经常过量放电,可能引起电瓶被损坏,造成不能将电瓶的电量充满。”内江某汽车销售(服务)有限公司的维修技师李师傅说:“电瓶电量不足时,会引起发动机启动不良,车灯光线较暗,车窗升降缓慢。长期过量放电,其结果是引起电瓶无法正常充电,最后只能更换新电瓶。”
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