川南城际铁路内江三元沱江特大桥(资料图) 记者 黄正华 摄
威远招商小分队赴宜宾考察(资料图)
“成都企业内江行”活动本报记者 王斌 摄
内江特色农产品在重庆宣传推广记者 徐静 摄
成渝地区双城经济圈新经济产业融合创新发展交流会签约仪式现场。记者 王斌 摄
向家坝灌区北总干渠一期一步工程自开工建设以来,目前正加快建设、稳步推进。工程涉及宜宾、自贡、内江3市7个县(市、区),建成后将有效改善灌区城乡生产、生活供水条件,增强粮食生产能力,对推动西部地区尤其是川南经济区协调发展具有重要意义。记者 黄正华摄
内江与自贡已实现内自公交、人社、医保公共服务等同城“一卡通”。记者 韦小梅摄
“蓉欧+”东盟国际班列发车记者 王斌 摄
目前,内江正加快形成境内10条铁路(高铁)+12条高速公路的现代综合交通运输体系。作为其重点枢纽工程,内江玉王庙互通立交可实现成都、重庆、内江、遂宁、自贡5个方向快速互通,是西南重要的交通枢纽工程。(资料图)
◇全媒体记者 黄俊钦
今年,“成渝地区双城经济圈”上升为国家战略,巴蜀大地重要性不断提升。
作为“双圈”中的成员,内江深谙协同发展是解决发展不平衡问题的“金钥匙”。
向内,内江各县(市、区)、内江经开区、内江高新区“七轮驱动”,心连心,把自身发展放到协同发展的大局之中,突出打基础、建基地、立支柱、上水平,一盘棋、一条心、一股劲,推动内江经济高质量发展。
向外,内江与兄弟市州、毗邻地区手拉手,抢抓一系列重大战略机遇,与成渝协同发展、与川南经济区一体发展、与自贡同城化发展,不断拓展合作领域、丰富合作方式、创新合作机制、提升合作质量,推动成渝地区双城经济圈建设国家重大战略、省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署在内江落地落实。
协同发展不等于平均用力,也不是眉毛胡子一把抓。
“十三五”时期,内江既巩固和厚植既有优势,也下大力气破解难题、补齐短板,做大经济总量、提高发展质量、提升全局分量,奏响协同发展最强音。
持续深化与成都、重庆协作——
与成都市签署合作协议37项,生成重点任务85项,转化形成重点项目12个、总投资69亿元。四川汇宇、效率源科技等企业在成都设立研发中心或总部。内江成为川内首个“蓉欧+”东盟国际班列市(州)基地,天府商品交易所川南管理总部(内江分所)有序推进,成都产投集团参与建设新华集团内江产业项目。与重庆永川、荣昌、大足等毗邻地区签署合作协议7个,生成川渝两省市共同实施重大项目5个。隆昌至荣昌盘龙公路建成通车;内江至大足高速公路即将开工,成渝铁路扩能改造、国家级生猪大数据中心·四川内江运营中心等项目前期工作推进顺利。
积极融入川南经济区一体化发展——
落实川南经济区“六个一体化”要求,签署10个合作协议。牵头组建川南融资担保有限公司已正式挂牌运营;制定并实施《川南经济区劳动保障监察执法联动实施方案》;川南新材料、现代医药和清洁能源三大产业联盟在内江市授牌成立;川南城际铁路、成内自宜高铁、向家坝灌区北总干渠一期工程、长宁—威远国家级页岩气示范区等跨区域重大项目加快推进。
全面推进内自同城化发展——
两市公积金贷款、旅游服务、卫生健康、警务、司法等八大领域已全面实现同城化;《内自同城化发展战略研究》《内自同城化产业协作区建设实施方案》《内自同城化发展规划》《内自同城化空间规划》形成成果;内自同城化产业协作区《总体方案》编制完成,正待省发改委审批;内自快速通道一期工程、自隆高速公路连接线等标志性项目开工建设。
凡益之道,与时偕行。
随着时间轴推进到岁末年尾,内江的“十四五”规划呼之欲出。10月下旬,内江市组织高级别的专家座谈会,对内江做好“十四五”规划编制提出意见和建议。一幅区域协同发展的壮美新画卷正在甜城大地徐徐展开,笔飞墨染间饱蘸发展的新动能,成渝地区双城经济圈中的新内江正卓然崛起……
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