立足隆昌、服务川南渝西 内江打造西南大型现代物流港

工人正在分拣包裹

分拣包裹堆满货物的库房

效果图

作为重大招商引资项目，四川内江隆昌市仓储物流园区内首个签约并建成的现代化物流项目——隆昌市凯迪物流城（以下简称“凯迪物流城”）自2017年年底开工建设以来，备受广大市民关注。项目总投资约5亿元，占地面积约200余亩，是川南地区大型现代物流平台、隆昌最大的专业化现代物流商贸集群，年交易额可达30亿元。

该项目一期于去年12月竣工并通过验收，目前已进入试运行阶段。凯迪物流城项目一期的建成，是内江市利用交通和区位优势，以重点项目为主要抓手，大力发展现代物流业，着力构建“5+4+5”现代产业体系的一个缩影。

今年是内江市“产业项目重点推进年”，内江市大力实施经贸、物流电商类重点项目56个，约占产业项目总数的31%，总投资510.27亿元。

各大物流企业 陆续入驻

快递包裹堆积如山,多条传输带高速运转,工作人员忙着分拣……现场忙碌有序。这是3月12日记者在凯迪物流城中通快递隆昌分公司内看到的场景。

“园区的设施和服务都很好，与过去相比，新场地不仅运输方便，也更有安全保障。”这是中通快递隆昌分公司负责人张巧最直观的感受，该公司于今年2月进驻凯迪物流城。

张巧介绍，以前中转中心大货车不能直接开到仓库，下货所需的人力和时间也会更多，货车进出十分不方便，经常堵，而且没有门卫看守，不安全。

当得知凯迪物流城建成后，该公司便第一时间报名要求进驻物流城，相比以前的场地，这里的前店后库的设计为公司提供了许多便利。

张巧介绍，“店子后面专门给我们准备了可以上（卸）货的台子，我们的车早晨卸货的时候，可以直接开进来，对着传输带，这样节约了时间,提高了派送效率。”不仅如此，公司搬到凯迪物流城后，场地更宽敞了，有了停车场，专人看守指挥，车辆行驶也有序，极大地保证了货车进出安全。

除了园区服务外，更集中、更标准的库房也是商家关注的焦点。“我在这里租了300多平方米的库房，货物堆得更多了，发展的空间更大了。”成都锦宏通运业有限公司负责人程林笑着告诉记者，他对新租的场地十分满意。

早在一年前，程林便想着扩大公司规模，但在内江市中心仅有80平方米的场地，让他很无奈，凯迪物流城的建成对于他来说是一个更大的平台和发展空间。程林表示，未来他将依托园区的区位优势，把自己的生意做大做强。

优质的服务、优越的条件，正吸引着一批物流企业纷纷进驻。据了解，目前，包括中通快递、顺丰快递、德邦物流、申通快递、隆城四达物流等一大批快递物流企业以及汽车生活馆等已入驻凯迪物流，入驻率达80%。

打造高标准

综合物流服务平台

据了解，凯迪物流城项目共分三期开发建设，项目提供零担快运、物流配送、信息交易、大型仓储、加工理货、分类包装、物流综合服务以及成品车销售、二手车销售等一站式服务，提升区域物流效率，降低物流成本。

其中，项目一、二期整体定位为5A级物流商贸城，总建筑面积近5万平方米，包括1号楼电子商务中心，7号楼汽车及摩托车零部件交易中心，9号楼物流设施维保服务中心。涵盖零担专线区、物流仓储区、快递配送区、商务办公区、停车服务区和信息交易中心，构成“5区1中心”的规划布局，车流、人流、物资流、信息流有效衔接、流通顺畅，形成集物流集散、品牌代理、产品展销、餐饮服务、商务办公为一体的现代化物流口岸。三期规划用地约100亩，计划引入国内知名电商企业，并联合内江海关引入保税库，共同打造西南智慧物流平台。

值得一提的是，凯迪物流城还拥有齐全的配套功能。为了方便商家经营，设置了市场综合服务大厅，工商税务等政府服务部门都会进驻，银行快递、信息中心、电商平台等市场配套，将为市场商家提供高效的一站式服务；为了方便外地客商来此采办，还规划建设了酒店及写字楼，满足居住及办公需求。

“凯迪物流城项目全部建成后，将成为隆昌最大的综合物流服务平台、川南最具规模的物资集散基地、西南重要的公路港物流网点，可同时容纳300-500家物流快递企业在场经营，同时满足1000-1500家企业的运力采购，实现800-1000辆卡车的高效调度。”凯迪物流城项目总监何思齐告诉记者。

隆昌市商务和经济合作局局长马志强介绍，“作为隆昌仓储物流园区第一个签约建成的项目，凯迪物流城投运后，将很好地解决隆昌物流企业‘散、小、乱、污’的现状，为现代物流业插上腾飞的翅膀，为隆昌主动融入省‘一干多支、五区协同，四向拓展、全域开放’战略奠定坚实基础。”

另据了解，凯迪物流城运营成熟后，年产值预计可达30-50亿元。直接或间接为社会提供4000-5000个就业岗位，成为隆昌最大的城市配套功能服务平台，让数以万计的生产、生活物资快速流动，服务川南、渝西2000万人民的幸福生活。

◎据内江日报

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