地铁1号线开通后,南宁市民日常出行更加便利。
记者_卢伟摄影_刘国里
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南宁楼市有两类房子特别火,一是学区房,二是地铁房。
特别是地铁1、2号线通车后,南宁人除了享受到地铁带来的便利之外,也看到沿线房价蹭蹭往上蹿。那些没能及时在1、2号线通车之前出手的购房者,懊悔不已。其实,地铁2号线延长线、3、4、5号线紧锣密鼓施工中,武鸣线和机场线规划也获政府批复,现在出手仍是不错的时机。
地铁时代到来,城市时空距离缩短
2016年,南宁正式迈入地铁时代。
地铁1、2号线相继通车后,大多数南宁人除了体验到地铁带来的出行便利,也看到地铁房的升值潜力从期待变成现实。
“南宁和多数一二线城市一样,是一座‘堵城’,地铁通车后就不一样了”,住在相思湖的蓝先生说。蓝先生在民族广场一带上班,每天乘坐地铁上下班,花的时间不到30分钟,比自驾要快。在他看来,当初后悔房子买得较远的念头,早已打消。
地铁除了能为市民出行提供极大便利、改变城市时空距离外,还成为楼市发展的助推剂。业内人士表示,地铁能将城市资源整合,使城市次中心资源可共享。只要你的房子靠近地铁站,便能在30分钟内享受城市中心的丰富资源。
南宁市人民政府今年6月批复《南宁市城市轨道交通线网规划修编》中提出,至2020年,南宁共规划7条地铁线。除了已开通的1、2号线、已开工的2号线延长线之外,在建的3、4、5号线还增加延长线,同时还新增了机场线、武鸣线两条线路。
置业半径扩大,地铁沿线物业升值
地铁物业的黄金法则,就是计算升值空间。地铁发展分规划期、施工期和通车后运营期,其中施工末期是房产增值最快的阶段。地铁开通后,又会迎来一轮升值点。
那些原本比较热的板块,有了地铁是锦上添花。而那些看起来比较偏远的区域,也因为近地铁而备受购房者关注。
以南宁地铁1号线沿线为例,华凯大院2016年6月房价8200元/平方米;目前,华凯大院二手房约1.35万~1.5万元/平方米,比两年前涨了约70%。1号线西乡塘客运站旁的龙光·君悦华庭,地铁开通前房价约7000元/平方米,目前该项目二手房价格约为1万~1.1万元/平方米,涨幅约42.8%。
地铁2号线亦是如此。2号线亭洪路站旁的江南万达广场,地铁开通前售价约9200~9900元/平方米,如今该项目二手房价格约1.2万~1.4万元/平方米,涨幅约40%。
而地铁2号线延长线、3、4、5号线工程进度不断推进,购房者的置业范围也将扩大到这些地铁沿线区域。
3~5号线将通,把握最佳置业时机
从地铁1、2号线沿线物业升值表现来看,2号线延长线、3、4、5号线沿线物业也将进入新一轮升值阶段。如果你没有赶上地铁1、2号线的红利,3、4、5号线以及机场线、武鸣线现在就可以考虑出手了。
居周刊不完全统计,这些地铁线路站点1公里范围内,约有50多个项目(含新地块)符合地铁盘的要求。这些楼盘几乎清一色为精装房源。由于所在区域不同,楼盘价格也存在一定差距。购房者可根据自身经济条件、需求进行选择。
如楼市热点区域五象,分别有2号线延长线、3、4号线途经。区域内五象湖板块,目前精装房主力价在1.2万~1.5万元/平方米,五象核心区板块精装房主力价在1.3万~1.8万元/平方米。4、5号线途经的经开区,精装房主力价1万~1.1万元/平方米;吴圩毛坯房主力价4800~6000元/平方米。5号线途经的兴宁东板块,目前精装房售价约9800~1.3万元/平方米。
中海地产南宁地区总经理陈澄分析,地铁对房地产的推动作用不可小觑。无论是北京、广州还是南宁1、2号线沿线的物业,升值都比较明显。而目前施工中的2号线延长线、3、4、5号线,还有规划中的机场线、武鸣线,沿线地铁房也必将沿着这些轨迹,物业价值呈几何趋势上涨。地铁开通前,仍是抢占地铁红利好时机。
他山之石
深圳
北京
广州
深圳1号线地铁开通时,地铁沿线物业租金普涨,涨幅达15%~20%。以坪洲站地铁上建小户型的白金假日公寓为例,地铁开通前,该盘一房一厅月租金1400元左右,如今已涨至1700~1800元,涨幅达20%。
据相关监测数据显示,北京地铁5号线开工后,沿线物业的价格年平均上涨幅度17.8%,超过了北京市房价年平均上涨速度,沿线个别项目价格的年均上涨幅度甚至超过30%。
广州初建地铁时,地铁沿线物业升值15%~25%,地铁开通后,沿线物业再次升值15%~25%。自地铁2号线开通后,沿线物业的二手房成交价在近两年间普遍上升了20%。
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