贵南高铁建设有“神器” 巨型“龙门吊”轻松吊运900吨箱梁

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本报讯（记者高东风摄影报道）9月11日傍晚，伴随着贵南高铁广西河池段中铁北京工程局集团都安制梁场轮式提梁机的轰鸣声，一榀巨型的高铁箱梁被缓缓地吊起，被提梁机搬到几十米外的箱梁养生场地。箱梁是连接高铁高架桥的重要组成构件，梁长32.5米，宽12.6米，高3.03米，总重量约900吨。据了解，中铁北京工程局集团都安制梁场将为2个标段浇筑615榀箱梁，当天完成浇筑的是第10榀箱梁。

贵阳至南宁高速铁路，简称贵南高铁，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，经贵州龙里、贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁东站。线路全长533公里，共设14个车站，设计时速为350公里/小时，建设工期6年。

图①为9月11日航拍的贵南高铁河池段中铁北京工程局集团都安制梁场一角。

图②为工人在安装吊运箱梁的设备。

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