守护“南宁蓝” ——南宁交警持续整治扬尘污染

?交警对过往工程车进行例行检查。▼交警查处违规泥头车。 （交警部门供图）

本报记者 朱新韬通讯员黄东玲

岁末年初，正是建设施工高峰期。而城市工程运输车（以下统称为泥头车）出现超载、撒漏、违规通行等现象，容易引发扬尘污染等问题。12月6日，记者从市公安局交警支队采访了解到，为打赢蓝天保卫战，交警部门在持续巩固南宁市扬尘污染治理成效的基础上，从今年12月至2018年年底，开展为期一年多的“打赢蓝天保卫战”专项行动，再次向扬尘污染亮剑。

泥头车撒漏引发扬尘污染

近日，有不少市民反映，穿梭于南宁大街小巷的泥头车好像多了起来，而这几天南宁的天空总是灰蒙蒙的。

据市公安局交警支队秩序科科长梁宇新介绍，这段时间，行驶在路面泥头车多起来的主要原因是，今年，为保证“两会”、环广西公路自行车赛等重要活动有一个良好的城市环境，相关部门对施工项目严格控制。近期，由于没有重要活动，不少工程项目纷纷开工，因此，路面上行驶的泥头车多了起来。而有些泥头车违规通行，产生超载、撒漏现象，既容易造成道路环境恶化，又容易引发扬尘污染等问题。

有些市民反映，过去白天在街上很难看到泥头车的身影，而现在白天也会看到泥头车上路，难道这些泥头车违规通行了？“现在确实有一部分泥头车在白天通行。”据梁宇新介绍，由于夜间的警力相对薄弱，有些泥头车司机抱着侥幸心理，在夜间进行超载、撒漏等违法行为。从今年10月，南宁交警部门开始在凤岭、五象片区试点，引导在凤岭、五象片区的泥头车在白天通行，设置固定线路和时间段，除早晚高峰期和中午外，白天其他时间段均可以通行。从试行这段时间来看，显然白天比夜间的管控更加有效。

查处泥头车违法4.3万起

拥有蓝天白云、绿水青山，已成为南宁市民的骄傲。为了守护“南宁蓝”，从2016年以来，南宁交警部门会同城管和交通部门加强巡查，加大对重点路段扬尘污染的管控力度，坚决打击超载、撒漏等违规运输车辆。

今年以来，在持续巩固南宁市扬尘污染治理成效的基础上，交警部门采取突出重点、强化整治的措施，从交警支队抽调26名警力组成整治专业组，针对泥头车违法突出的路段和时段进行集中整治。该专业组的成立，对有夜间超载、撒漏等违法行为的泥头车司机起到了一定震慑作用。

与此同时，南宁交警部门加大综合执法力度，联合建委、城管等部门，依托全市9个联合执法点开展综合执法，结合酒驾、飙车等整治行动进一步加强夜间勤务，各大队每周至少安排2次夜间整治。

特别是今年10月以来，南宁交警部门对限行措施进行调整，在凤岭片区、五象片区试点白天运输、晚上禁行和24小时通行措施。同时，在昆仑大道等5条重点道路全面禁止无通行证的泥头车通行。今年1月至今，南宁交警部门查处城市工程运输车的交通违法行为高达4.3万起，其中，对扬尘污染影响较大的撒漏、超载、违规通行等违法行为占30%，查处力度非常大。通过一系列有力措施，扬尘污染整治取得良好成效。

将持久整治扬尘污染

“打赢蓝天保卫战已到最关键时刻。”南宁市交警支队相关负责人介绍说，整治扬尘污染守护“南宁蓝”将是一场持久战。

从即日起，南宁交警部门将不间断开展“打赢蓝天保卫战”集中统一整治行动。各辖区大队将依托“三位一体”日常勤务制度，加大对辖区内各类城市工程运输车辆的整治力度，每天至少派出一个整治组，对辖区内城市工程运输车集中开展不低于两个小时的整治。同时，各大队在日常工作中，要全力配合城区在扬尘执法卡点开展工作，加大查处力度，从源头上杜绝各类扬尘污染的违法行为。每晚11时后，是泥头车交通违法的高峰期，南宁交警部门将每天安排1至2个的路面大队于晚上10时30分至次日凌晨1时开展集中统一行动。重点整治路段和区域为武鸣城市大道、安吉大道、昆仑大道、凤岭片区、五象片区、 五合、龙岗等，这些路段和区域的建筑工地密集，容易引发扬尘污染问题。

据梁宇新介绍，针对早高峰期的路况，交警部门将相应调整警力，白天和夜间分别安排警力，确保早晚高峰时期警力要比平峰期增加。同时，在一些平时容易出现交通拥堵的路口、路段，安排更多民警进行疏导，防止因疏导不到位导致通行效率降低。进一步强化各大队交通指挥中心的功能，要求各大队在早晚高峰期安排民警在指挥中心值班，以实现整个片区联动协调。交警部门也提醒，泥头车司机要自觉遵守交通法规，不要出现超载、撒漏、违规通行等行为，守护“南宁蓝”，人人有责。

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