撤县设区变“市民”武鸣人怎么看？ 期待衣食住行方方面面有大改变，生活更美好

车辆在宽阔的南武城市大道上行驶，居民们期待城区内主干道都能得到拓宽美化，让交通更便捷武鸣部分老街道狭窄且脏、乱、堵，需要规范管理武鸣连通南宁市区及外界的道路较少，路网不够发达一辆车身满是房地产广告的公交车从一个新开发的楼盘附近驶过，武鸣的商品房价格是否会快速上涨引发关注部分当地人担心撤县设区后物价会快速上涨武鸣香山河畔新景（武鸣宣传部供图）

3月3日，在南宁的生活圈里讨论最热的就属于武鸣撤县设区的消息。不管是QQ群，还是微信公众号，大家都在关心此事。由“县”到“区”，69万武鸣人无不为这千载难逢的机遇而欢欣鼓舞。然而，在被幸福和憧憬萦绕的同时，不少群众也致电本报发出理性追问：撤县设区对武鸣而言，特别是对武鸣百姓而言，究竟意味着什么？能带来哪些好处？昨日记者走访武鸣城区发现，当地居民期待并入南宁市区后，给他们在衣食住行方方面面带来改变，期待生活更美好。

经济

盼提高收入增加就业岗位留住人才

现状：

对于武鸣目前的经济收入水平，今年24岁的梁小姐深有体会。她是土生土长的武鸣人，如今却被广西—东盟经济技术开发区的“高薪”给吸引过去了。“现在武鸣的工资都是1800元左右，我在里建（东盟经开区）工作，里建经济快速发展，就业机会增多，人均工资有2500元左右”。

在武鸣一家有几十年历史的粉店，员工小王已经有4年没涨过工资了。小王不敢喊加薪，因为现在找工作困难，尤其是找一个稳定的职业不容易，要是喊加工资，说不定就被老板开除了。

而店铺也有店铺的难处。该粉店的曾老板说，不是不想给员工涨工资，实在是涨工资的成本太高，“不仅是工资增加的成本，一碗粉就那么几块钱，我们还要算人工费、铺租，现在铺租一年比一年涨得厉害”。

期待：

在武鸣太阳广场附近随机采访的25名市民都表示，撤县设区后，迫切希望尽早提高收入水平。

上述那位梁小姐认为，两地相距不远，但武鸣很多的人才和普通工人都流向里建，自身发展也受到了较大的制约。她希望撤县设区后，武鸣的工资水平能有相应提高，这样才能留住人才。

撤县设区后，百姓将拥有更多就业岗位。“有句话说得好，‘心远地自偏\’。”一名不愿意透露姓名的公务员说，过去，外地投资者一听“县”，总感觉很偏远。如今，武鸣即将以“区”为名，必将拉近外地人和投资者对武鸣的“心理距离”，加之全市资源配置和生产力布局的倾斜，武鸣必将集聚更多优势产业，加快工业化步伐，为百姓提供更多、更好的就业岗位。这样，经济水平也会随之提高。

城建

加快城市基础设施建设更有序宜居

现状：

作为县城，武鸣的基础设施与南宁市区不可同日而语。主城区很多主干道路面狭窄，很多道路单向只有一条车道，十分拥挤。很多桥梁也是多年前修建的，多条桥梁单向也只有一条车道，成为县城交通瓶颈。由于停车位缺乏，很多居民购物、买菜只能把车停在路边。

期待：

“武鸣很多主干道现在都很堵，已经不适应武鸣的发展，早就应该拓宽了。”家住县城灵源路的居民陈明德说，武鸣县灵源路、农坛路、建设路等县城主干道都是单向只有一条主车道，经常出现交通拥堵，尤其是在早晚高峰期，出行十分不方便。武鸣撤县并入南宁市区后，城市面貌应该有所改善，这些主干道应该得到拓宽。

另外，灵水桥、渡头桥等桥梁都是单向一条车道，是武鸣县的交通瓶颈，且在桥梁两边经常发生堵车。当地居民希望这样的桥梁也拓宽。

县城里的停车位也十分有限，车辆基本上要到单位、小区停放，公共停车位很少。随着“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”的深入开展，交警部门对违法停车的整治十分严厉，居民停车很不方便。多位居民表示，武鸣撤县设区后，应该多建公共停车位，给当地居民以及游客提供便利。

武鸣县居民休闲娱乐的选择不多。灵水、狮子山公园、万隆国际附近的江滨公园是居民为数不多的休闲娱乐场所。退休老人吴定江说，武鸣撤县设区后，希望多增加一些公园的建设，让大家有更多休闲娱乐的地方。

交通

完善路网连通外界公共交通更发达

现状：

目前，武鸣县连接南宁市区以及其他地区有两条最便捷的公路，分别是通往南宁、马山、河池等地的都南高速公路，以及通往南宁市的南武城市大道。连接上林县、宾阳县、隆安县等其他县，武鸣的交通可以说相对便捷。但与10年前撤县设区的邕宁县相比，武鸣县与南宁市直接沟通的城市道路仍然十分有限。

即将成为南宁市一个城区的武鸣县，目前仍没有一条可直达南宁市的公交线路，这无疑是十分尴尬的。而当时的邕宁县已经有10多条直接与市区沟通的公交线路，相对来说要方便多了。

在最近几年，武鸣县才陆续开通了10条左右的公交线路。由于线路较少，公交班次少，居民乘坐公交车十分不方便。大多数人出行仍然习惯乘坐“三马仔”，公交车只是辅助性交通工具。而且当地没有出租车公司，居民如果赶时间办事只能打“摩的”。

期待：

邕宁撤县设区后，先后修建了五象大道、仙葫大道、龙岗大道、五合大道等众多城市主干道，与南宁市区路网紧密结合，给当地交通带来了极大便利。目前，南宁市通往武鸣的城市道路只有南武城市大道，当地居民期望能修建更多的城市道路与南宁市路网结合，给交通出行带来更大的便利。

家住武鸣县武华大道的周先生表示，虽然武鸣县已经有一条高速公路，但希望撤县设区后，能增加其他高速公路。比如能直接通往宾阳县、隆安县、贵港市、来宾市等地，让居民出行更加方便，同时推动当地经济的快速发展。

“作为南宁市的一个城区，没有一条直接通往南宁市区的道路这是难以接受的。”在武鸣县南门菜市，正在买菜的居民马静吐槽说，南宁市与武鸣县的公共交通应尽快开通，让武鸣成为南宁市名副其实的城区。

对于通往市区的公共交通，家住武鸣县兴武大道的居民曾鸣最期待的是地铁能规划到武鸣县。他认为，如果坐公交车通往南宁市区，花费时间会较长；如果开通地铁，只需要20多分钟即可到达，更方便快捷。

“现在公交线路太少了，应该多开线路。”居民冯军强表示，武鸣县城本来就不算大，但很多地方没有直达公交车，在小小县城坐公交车还要转车显然不划算。以当地著名的景点灵水为例，目前只有一条公交线路经过，游客想要去灵水游玩，还不如打“摩的”。

“三马仔”占据了武鸣公共交通主要市场。但曾经起步价仅一两元的“三马仔”如今已水涨船高，达到四五元水平，很多居民直呼“坐不起”。除了价格上涨，坐“三马仔”被风吹雨淋，舒适度很差。

据了解，2014年，宾阳县开展“禁摩的”行动，把县城载客三轮车全部铲除，大力发展公交车，同时推动出租车发展。如今，宾阳县城已经难觅载客三轮车，取而代之的是更规范安全的公交车和出租车。与此同时，武鸣县网络论坛也出现“禁摩的”的呼声。当地居民希望能用更舒适、更安全的出租车取代“三马仔”。

居民刘先生建议，南宁的出租车应该延伸到武鸣，但价格方面要充分考虑当地居民的收入水平和承受能力。

住房

地皮房子或升值但也给生活带来压力

现状：

去年6月，莫先生在武鸣香山城市大道旁的某楼盘买了一套118平方米的商品房，当时的房价为3600元一平方米。“我在武鸣工作，这套房子对我来说是刚性需求。”传出撤县并区的消息后，莫先生觉得肯定会带动武鸣经济的发展，楼价也会随着升高。他给记者算了一笔账，如果这套房子达到4000元一平方米的房价，则会升值四五万元。

期待：

如今，房价成为市民日常闲聊中出现频率最多的热词。武鸣撤县设区后，其房价自然令人关注。据悉，多年前，邕宁“县改区”后，有的土地价格由不到10万元一亩短时间内暴涨至数十万元乃至几百万元一亩，商品房价格也有一定上涨。那么，武鸣“县改区”是否会影响到土地、房产价格？

据业内人士预测，武鸣“县改区”后，土地价格、征地拆迁费可能会上涨，而商品房价格受到“不动产登记”等大环境影响，走势情况尚不清晰。

和莫先生一样对武鸣房价抱有上升希望的还有韦小姐。韦小姐与丈夫在武鸣都是普通公务员，去年他们决定在当地购置房产，在咨询某楼盘的商品房时，销售经理的一番话让他们吃惊，“我们手头上还有几块地皮，也不急着建商品房，反正武鸣也要变成南宁的城区了，等真正改变了再卖也不迟”。

综合考虑后，韦小姐与丈夫于去年10月份赶紧买了房子。听到武鸣撤县并区的消息后，他们感叹说：“还好买得快，不然以后房价就飞涨了。”

记者在武鸣市区随机采访了20名市民，他们均认为武鸣接下来的房价会上涨，但并不会呈快速上涨的趋势。但武鸣房价上涨也给城市工薪阶层带来不小的压力，如果房价快速上涨，但经济水平没有跟着提高，那么普通居民也只能“望楼兴叹”了。因此，撤县设区后经济能否同步增长是他们最关心的一个问题。

消费

引进大型卖场商业更繁荣满足需求

现状：

近几年，武鸣县相继建成了大世界购物中心、万隆国际商业广场等几个规模较大的现代商业广场。但升级为城区，这样的规模、档次显然还不符合城市的发展需求。居民很多时候还要到南宁市区进行购物、消费，生活需求得不到充分满足。

“最近菜很贵，钱很便宜”，这句戏语，既是黑色的调侃，也表达了老百姓当下最直接的切身感受。“民以食为天”，撤县设区后，武鸣市民的“菜篮子”是否会出现大幅度变化呢？

昨日，记者走访武鸣农贸市场了解到，目前土豆价格为每斤4—5元；西红柿每斤2.5—3元；西兰花每斤5.5—6.5元。“其实武鸣的菜价和南宁的差不多，并不会出现多大幅度的波动，毕竟市价都摆在那，价格太高反而卖不出去。”在菜市场买菜的李大妈说，她经常在南宁市区以及武鸣两地来回居住，对这两地的蔬菜价格较为熟悉。

期待：

网友小周是一名吃货，对粉更是情有独钟，像南宁的老友粉、武鸣的生榨米粉等。他所担忧的是，撤县设区后，这些美食不会再物美价廉。

记者走访了6家粉店，发现其价格都稳定在一个区间内，如生榨米粉价格为5.5元，老友粉价格为6元，三鲜粉价格为6元，基本与南宁市区内的价格并无差异。当被问及武鸣撤县设区后粉的价格是否会上涨时，经营顺馥美食粉店的尹老板没抱多大希望，“一碗粉的价格不会出现大幅度的增长，我们店的客户都是本地熟客，没有多少过路客，涨价基本是不可能的。南宁则不同，过往客人多，人流量大，有较大的升值空间”。

“武鸣现在还没有一个上档次的连锁超市，如果能引进一些大型超市就好了。”昨日，在武鸣县一家超市，正在购物的陈女士说。多名在超市购物的居民也表示，当地应该引进像华联、沃尔玛、南城百货这样的大型连锁超市，给当地带来更好的购物环境。

“现在买一台家电都要跑到南宁，很不方便。”家住武鸣县陆斡镇的居民黎先生说，武鸣县虽然有很多家电卖场，但都不太上档次，家电品种不够多，售后服务也不如苏宁、国美等大型连锁企业。像这样的大型专业卖场，武鸣也应该多引进。而且，一些消费档次更高的卖场，如汽车卖场等高端卖场当地也十分缺乏，成为南宁市城区后，当地居民希望能更多引进这样的消费场所。

餐饮、娱乐、酒店等相关配套设施方面，武鸣成为南宁市城区的一部分后，这些方面的落后将更加凸显。“吃、住、玩更方便，才会有更多客商来武鸣，才能促进我们武鸣的发展。”当地一名干部说。

网友声音

momo的moom：工资要涨，房价要涨

星梦之下的小吴A：期待着未来的南宁 ，生活更好 ，人人更加讲文明 ，环境优美 ，交通更加畅通无阻 ，治安更加稳定 ，减少更多的雾霾 ，有更多的人可以互相帮助 ，增加更多的就业机会 ，帮助更多的人实现就业 ，水更绿更清澈 ，社会更加和谐安宁 ，生活更加美好 。

xy有话说：武鸣县要撤县设区了，感觉有些东西也失去了。

广西尼古丁3R：以我一个平民百姓的见解来看，邕宁区以前作为邕宁县，也是蛮出名的了，然后撤县改成南宁的一个区了以后，邕宁城市建设几乎没有发展！如今偶尔去邕宁，看到邕宁还是以前县份的那种建设，楼房旧旧的，我害怕我的武鸣也变成那样！

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