(上接1版)五塘立交距宾阳县城54公里,距上林县城79公里。如果从上林、宾阳县城出发,一个小时内就可到达南宁。该项目可以带动南宁周边县域发展,打造‘一小时经济圈\’。”
安吉互通“五爪”抓“分流”
在南宁外环高速公路上,一共有9个互通,分别为安吉、高峰、五塘、那容、张村、邕宁东、新江、那马北、玉洞西,它们的作用是分流车辆。其中,最关键也最复杂的互通为安吉互通。
安吉互通立交是南宁外环公路项目的重点控制性工程之一,为全国罕见的五肢互通立交,是在原有互通式立交基础上增加交叉肢数的扩建工程。“广西最大互通”“全国罕见难度”“造型复杂”……是提及安吉互通立交时常用的词语。
12月24日下午,记者来到安吉互通,看见崭新的路、交通标志以及一辆辆在上面行驶的汽车,一层又一层的立交结构让人惊叹。“安吉互通的方位其实是在反“C”字形的外环高速的顶端,是旧外环和新外环的交会点,能将来自外环的车辆分流到南宁的各个点。”顾工程师向记者介绍,安吉互通上下共有四层,在原有的立交基础上,上架一层,下挖一层,因此工程难度非常大。
9处收费站驻扎外环高速公路
当日,记者驱车体验外环高速公路时,在高峰收费站看到,工人们在紧锣密鼓地进行收尾工作。外环高速公路通车后,高峰、八鲤和新江3个收费站会同步投入使用。
据了解,在外环高速公路上,将有9处收费站,分别为安吉收费站、高峰收费站、五塘收费站、张村收费站、八鲤收费站、新江收费站、玉洞收费站、南宁收费站和新兰(南宁南)收费站。
顾工程师介绍,按计划,该公路通车后,首先会完成安吉、南宁和玉洞3个收费站的迁建工程。南宁收费站外迁至六律大桥;五塘收费站和张村收费站预计明年投入使用。待现有城东环城高速成为城市道路后,二塘收费站和蒲庙收费站预计将会被取消。
“外环高速路是南宁市西建东扩规划的重要组成部分,建成后大南宁的面积将扩大一倍。”顾工程师说,这也为南宁市城市发展、基础设施完善、缓解交通压力增添了一条新的主干线,对打造大南宁“一小时经济圈”有着重要意义。
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