南宁三岸大桥将建复线桥拓至八车道 建成后三岸片区至龙岗片区往来交通更加便捷

?南宁三岸大桥将由双向4车道改造成8车道?本报记者程勇可摄

本报讯（记者黎兆齐）今后，三岸片区至龙岗片区之间往来交通将更加便捷。昨日，南宁市公共资源交易中心发布现有高速公路东环改造二期工程（三岸大桥改造工程）施工招标公告，该项目为三岸大桥改造工程，拟在大桥上游新建一幅跨越邕江的复线桥，现有桥与复线桥共同组成双向八车道的城市快速路桥梁。

随着南宁市城市建设发展，从2017年起，原南宁绕城高速公路部分路段逐步改造成城市快速路，目前三岸大桥属于那安快速路的一部分。今年8月30日，南宁市城市主要出入口整治提升一期工程兰海高速（南宁南收费站—原三岸收费站）顺利建成通车。但驾车经过的市民还是会看到，由于跨邕江桥梁仍须通过原三岸大桥，尽管大桥的两头路面已经改造完毕通车，但桥面仅为双向四车道，因此依然是一个“瓶颈”，制约片区两岸的交通通行。

三岸大桥改造又有新进展了。昨日，南宁市公共资源交易中心发布现有高速公路东环改造二期工程（三岸大桥改造工程）施工招标公告，意味着项目前期工作启动。公告显示，拟在三岸大桥上游新建一幅跨越邕江的复线桥。复线路线北起凤岭北互通式立交，上跨北岸滨江路，设置三岸大桥复线桥跨越邕江后继续向南上跨南岸江湾路，终点在江湾路南侧接东环改造工程，路线全长约为1.08公里，引道长500多米，标准路基宽36米。三岸大桥复线桥全长480米，其中主桥长325米，引桥长155米。要求工期2年。

相关人员表示，三岸大桥改扩建工程全部完工后，三岸片区居民驾车出行至那安快速路，并不止走凤岭南路这一条路，也可以从江滨路前往。同时，除了能缓解那安快速路的拥堵外，还能方便两岸群众的往来。

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