12月12日,随着重约820吨的箱梁被稳稳地架设到南宁学冲村特大桥桥墩上,广西首条自主投资建设设计、时速350公里的高速铁路——南(宁)玉(林)铁路全线首榀箱梁架设成功。该线路全长约193公里,预计2023年建成通车。届时,南宁至玉林行程将由2小时5分缩短至33分钟。图为架梁施工现场。南国早报记者苏华摄
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