?青桔单车在南宁街头使用率较高?本报记者程勇可摄
本报讯(记者廖欣)如今,南宁街头常常能看到各种共享单车、共享电单车,市民要外出时,用手机扫码就能租借车辆,方便又环保。11月20日,易观发布的《2020中国共享两轮车市场专题报告》显示,今年10月,上线不到3年时间的青桔单车月度活跃用户规模高达3491.6万,占据共享两轮车行业小程序端用户规模榜首。同时,各平台服务用户满意度逐步拉开,青桔用户满意度领先。
易观分析认为,相比于往年,共享两轮车行业呈现五大特点:新流量渠道、新服务领域、新运营模式、新生态竞争、新管理制度。此外,共享电单车将成为行业新增长点,2020年共享电单车市场交易规模将突破73亿元,环比增长75%。市场份额方面,根据易观分析,2020年10月,青桔以订单交易指数42.5位居中国共享电单车行业榜首。
易观分析显示,小程序渠道中,2020年10月青桔单车月度活跃用户规模高达3491.6万,占据共享两轮车行业小程序端用户规模榜首。同时,各平台服务用户满意度逐步拉开,青桔用户满意度领先。
今年,各地监管部门持续对共享两轮车过度投放、违规停放等问题进行严格监管。其中,全国15座城市创新性采取动态配额管理制度,在此制度下,企业在线下对车辆的规范化管理能力,成为企业市场准入与准出重要依据。截至今年9月,全国实施动态配额管理制度城市中,青桔单车在60%的城市获得第一名。
例如,今年8月,青桔推出行业内首个“全链路智能化运营”系统——青桔智控中心,可提供覆盖共享两轮车研发生产环节、投放调度等运营环节、安全管理环节的“全链路运营服务”,实现运营决策科学化、车辆维护保养及时化。
同时,青桔电单车在行业内率先推出“电池智能防控功能”与“自消防充电柜功能”,实时监控并排查车辆在途状态与充电状态下消防安全隐患。这一系统能够解决共享单车运营管理方面的不少弊端,包括停放秩序、定位技术等,有效提升了运营效率和用户体验。
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