如何防范汽车一氧化碳中毒

十月的南宁，气温依然让人还是想钻进有空调的地方躲躲。对开车族来说，把车窗紧闭，将空调开成内循环模式，似乎是大家共同的选择。有部分车主将爱车当成“空调房”，贪图舒服，紧闭车窗，安逸地躺在车内怠速吹空调。这样很危险，因为容易造成一氧化碳中毒。因车内开空调发生一氧化碳中毒的事件并不是个例，多年来，类似的悲剧时有发生。那么，这样的悲剧如何才能避免呢？本期老友·图吧就让我们来认识一下如何防范汽车一氧化碳中毒吧！

为什么闭窗开空调可能会导致一氧化碳中毒？

车都有三元催化剂，在室内环境下，尤其地下车库等空间，发动机会因氧气不足致燃烧不充分而产生成倍的一氧化碳，这是一个恶性循环……

汽车的密封性又做不到完全隔离空气，其结果就是一氧化碳进入驾驶室内，导致车内人员中毒。

一氧化碳中毒有什么症状？

一氧化碳是一种无色、无味、无臭、无刺激性的气体，所以常有发生中毒而不自知的状况。

一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧与血红蛋白的亲和力大200多倍。当一氧化碳浓度在空气中达到35ppm时，就会导致身体缺氧，甚至致命。

一氧化碳中毒的初中期症状：开始时有头痛、头晕、眼花、四肢无力等症状，继而会出现恶心、呕吐、眩晕等中度中毒表现。

一氧化碳中毒的重度症状：出现昏迷、抽风、呼吸困难等，可因脑水肿、肺水肿、心力衰竭、低血压休克等危及生命，或遗留智力低下、癫痫等神经系统后遗症。

这些情况，易导致发生一氧化碳中毒！

汽车停止行驶时，仍然开空调，门窗关闭，车内外的空气不流通，发动机长时间工作排出的一氧化碳会慢慢聚集在车内，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉地一氧化碳中毒。

地下车库空气流通差，氧气不足，发动机运转时更容易产生一氧化碳。而尾气排放到地下车库，地下车库中的一氧化碳浓度也更容易升高。

汽车在怠速时因为燃烧不充分，排放的一氧化碳是正常行驶时排放一氧化碳的2倍多。当车子停止行驶而车门窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而浓度升高。

车越老旧，一氧化碳中毒的风险越大。老旧发动机排放的一氧化碳更多，再加上催化剂老化，一氧化碳是新车的几十倍甚至上百倍。

如何正确使用车载空调？

1.开车不要一直是内循环模式，内外循环要交替使用。

当车外温度过高时，使用内循环。

当车外空气质量好的时候就使用外循环。

2.即使在室外，在车内开着空调睡觉，应将车窗留一条两三厘米的缝隙，每小时通一次风。

3.除了停车睡觉不能开空调，下面两种情况下也要注意：

第一是车内吸烟时，如果在密闭的车厢内开空调吸烟，毒气会更多。

第二是汽车刚刚启动时，空调启动会给发动机增加不少负荷，长期如此会影响发动机寿命。一定要将车窗摇下通风几分钟后，再打开空调。

防止汽车内一氧化碳中毒的5个建议

1.不要开着车内空调在车内睡觉，儿童、老人及体质较弱者更要注意。

2.汽车停止行驶时，不要长时间开空调。在正常行驶中，也应经常打开车窗。

3.驾车者或乘车者如感到头晕、四肢无力时，应及时开车窗呼吸新鲜空气。

4.定期对汽车进行全面检修，应注意检查排气系统是否漏气，及时排除隐患。

5.停车时，最好关闭发动机，且不长时间开空调。

一氧化碳中毒了怎么办？

立刻将患者移至通风的环境，若意识不清，需保持呼吸道畅通，依照急救“ABC”的原则处理之后拨打120，尽快送医院。

在一般情况下，一氧化碳血红蛋白的半衰期为320分钟，吸入氧气可加速解离，增加一氧化碳的排出。吸入新鲜空气时，释放出半量约需4个小时；吸入纯氧时可缩短至30～40分钟，吸入3个大气压的纯氧（高压氧）可缩短至20分钟。

预防一氧化碳中毒注意事项

不要在长时间密闭汽车门窗的情况下开汽车空调。

在通风不良的环境中，一旦有头晕、头疼、无力、恶心、呕吐等情况，应尽快开窗通风。

必要时及早送医治疗。

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