本报南宁讯(记者/骆万丽通讯员/潘钦荣)10月14日凌晨,经过3小时的持续作业,由中铁上海工程局承建的贵南高铁10标项目骆才西江双线特大桥连续梁顺利合龙,这是继10月10日武鸣河多线特大桥连续梁合龙后的又一重要节点,标志着项目4座悬臂浇筑连续梁全部浇筑完成,成为贵南高铁广西段首家悬臂浇筑连续梁主体全部完成的标段。
骆才西江双线特大桥全长911.25米,是该标段内唯一一座山区桥梁,施工环境复杂,物资供应距离远,施工组织、质量控制难度大。
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