微卡左侧下方大梁变形弯曲。南国早报记者 蒋文跃摄
南国早报南宁讯(记者蒋文跃)今年4月,来宾的黄先生通过朋友在4S店购买了一辆福田祥菱新车。等到上完牌照后,他发现该车大梁变形,一些部位的车漆看上去不像原厂的。为此,黄先生多次找到南宁的总经销商讨说法,最终与对方达成协议。
黄先生想买一辆货车跑运输。4月上旬,他在来宾一个朋友开的门店购买了一款福田祥菱微卡,裸车售价4.3万多元。由于该门店没有新车,朋友便帮他从南宁一家门店将车提回并上牌。
“我拿到车是4月21日。4月23日,朋友告诉我,该车大梁有问题。”5月14日上午,黄先生告诉记者,他检查后发现该车驾驶室下方左侧大梁有一处变形弯曲,另一侧大梁也有小幅度变形。车体多个部位不是原厂车漆。另外,车厢多个连接处有明显锈迹。黄先生判断,自己买回的并非新车。
黄先生为此多次联系南宁4S店的销售人员,希望对方给个说法,但一直没有进展。
5月14日,他再次驱车来到4S店协商。南宁市金诺汽车销售服务有限公司(福田祥菱)销售负责人表示,黄先生系从来宾当地的公司购车,按理出了问题应先找对方。他们作为总代理已与黄先生多次沟通协商,但双方在补偿金额上存在分歧。
该负责人还称,黄先生是以优惠价购买的库存新车,车辆大梁出现变形可能是运输途中受损导致。就车体的锈迹和喷漆问题,他表示,这类货车一般放在场外展示,经过一段时间风吹日晒,都会出现这些现象。最终,双方同意由4S店补偿黄先生7000元外加车辆保养。
业内人士提醒,消费者提车时要仔细检查汽车零配件的质量情况,发现问题及时和商家协商。在签订新车交付单时,仔细阅读条款,遇到疑问及时询问销售人员,确认清楚再签字。
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