南宁地铁4号线和2号线东延线实现电通 为后续车通、联调等环节提供可靠电源保障

今报南宁讯（记者李艺）南宁地铁4号线的建设进展如何？4月29日，记者从南宁轨道交通集团建设分公司了解到，地铁4号线、2号线东延线已经完成了重要节点——电通。这将为后续的全线“热滑”、各系统综合联调等节点目标的实现提供可靠的电源保障。

南宁轨道交通集团建设分公司系统部工程师韦柏羽介绍，主变电站相当于为地铁正常运行供电的“心脏”，4月29日凌晨，地铁4号线一期工程西段（洪运路站至楞塘村站）实现“35kV电通”，这也是该工程继洞通、轨通之后的又一重要里程碑节点。

4号线这次送电的完成范围为正线西段16座车站变电所和15个环网区间，真正意义上实现了4号线一期工程西段（洪运路站至楞塘村站）“35kV电通”目标。

另外，地铁2号线东延线在4月25日也实现环网“35kV电通”，安全顺利完成玉洞站（不含）至坛泽站5站5区间35kV环网送电工作，提前一个月完成了电通节点计划。

电通对一条地铁建设来说意味着什么？据介绍，一般而言，地铁开通要过“五关”：洞通、轨通、电通、车通、联调。洞通是前提，轨通是基础，电通是血液，车通是关键，联调保运营。地铁4号线、2号线东延线实现电通，也为两条线路进行后续建设工作提供了可靠的电源保障。

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