双拥锦春路口,车辆匀速通过一段“绿波带”。 南国早报记者 邹财麟摄
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出行参考
南国早报南宁讯(记者王艳群通讯员黄东玲)11月13日,不少驾驶员惊喜地发现,驾车行驶在南宁市金湖南路、金浦路等道路时,能连续遇到一大波“绿灯”,一路畅通无阻。原来,从当天起,南宁市埌西片区有6条道路正式启用了“绿波带”。
涉及路段和途经路口
据交警介绍,南宁市埌西片区为青秀区一个重要的商业、居住片区,周边单位众多,且附近有埌西小学、卓立实验学校和二十九中等3所学校,上下班、上下学高峰时期车流量较大。此前因受轨道三号线占道施工影响,造成各个路口信号灯周期差异较大,无法进行相关协调控制,容易形成多次停车,导致该片区交通出行不畅。现在轨道三号线路面提升工程已完成,为该片区设置“绿波带”提供了良好的条件。
此次埌西片区启用的“绿波带”共涉及汇春路、金湖南路、金浦路、金洲路、锦春路、双拥路等6条道路,途经金浦汇歌、金浦汇春、金湖汇春、金湖桂春、金湖锦春、金洲汇春、金洲桂春、金洲锦春、双拥桂春、双拥锦春、双拥青山等11个路口。
驾驶员需控制好车速
对于“绿波带”的驾驶体验,最重要的在于控制车速。交警提醒,为更好地体验“绿波带”,根据相关路段的交通流特点及路段限速要求,建议驾驶车辆途经上述各路口路段时,车速控制在平均速度(30±5)公里/小时。
11月13日中午,记者乘车以约每小时30公里的时速沿金洲路行驶,先后途经金洲汇春路口、金洲桂春路口、金洲锦春路口,一路绿灯畅行无阻,用时约2分钟。
南宁市公安局交警支队科研所苏红帆所长介绍,交警部门从今年10月开始对路口进行调研,经过一个多月调试和优化工作,最终完成了埌西片区6条路段的绿波协调控制。通过对这些“绿波带”实施前后的实际测试及高德指数对比,6条路段的平均车速分别提高了11%~28%,拥堵指数下降了5%~23%,极大地提高了埌西片区的通行效率。
据了解,目前,除了新增加的埌西片区6条道路路段设置了“绿波带”以外,南宁市还有佛子岭、民族大道、桂雅路、青秀路、仙葫大道、凤岭南路、衡阳路、东葛路、昆仑大道、三津大道、双拥路、滨湖路、长虹路等13条道路已启用了“绿波带”。在这些道路行驶驾车时,只要保持一定的车速,就能感受到“绿波带”的畅通无阻。
涨知识
何为“绿波带”
交通信号协调控制系统俗称“绿波带”,就是在指定的交通线路上,测试好相关路段的车速后,交通信号控制机根据各路口的距离,自动调整相应的绿灯起始时间,使行经的车辆到达各路口时均能遇上绿灯,从而减少车辆在交叉口的停车时间,提高路段的平均行车速度和通行能力。从路口的信号灯色变化来看,绿灯就像波浪一样向前推进,从而形成“绿波带”。
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