虚增项目 多报维修费用 汽修欺客有套路 这些招数需提防

汽车4S店售后维修的投诉屡见不鲜，然而近来，市场监督部门接到这方面的投诉持续增多。在这些投诉案例中，有的虚增维修项目，有的以旧当新，有的只是维修却声称更换新件等。

今年4月，车友李先生的车辆发生事故，被送到一家4S店维修。他要求4S店为车辆更换右侧大灯，并维修发动机盖、右侧翼子板、前保险杠。他说，4S店售后人员告知他，定损之后会把具体的维修项目和维修价格报给他。

然而，他发现4S店在与保险公司定损之后，并未告知他具体的维修项目和维修价格。结果，在维修清单中多了更换雨刮水壶、右前门喷漆的费用，两个维修项目的费用分别为99元和400多元。他认为，尽管是保险公司埋单，但他作为车主有权知道维修项目和维修价格。更令他气愤的是，事后他发现车辆的雨刮水壶仍是坏的，4S店并未为其更换新件。

汽车业内人士盘先生提醒说，尽管一些事故车辆的维修费用由保险公司埋单，且大部分保险公司以车辆出险次数来调整该车来年的保费系数，但也有部分保险公司除了考虑出险次数之外，还会考虑理赔金额高低。因此，尽管不是自己掏钱，也不应虚增维修项目，多花修理费用。

以旧当新

修的却说换了

今年7月，车友陈先生在一家奥迪品牌4S店修车，并通过保险公司理赔支付了1.9万元的维修费用。店方出具的维修清单上显示，车辆左前门进行了更换，但他却发现车门有修补的痕迹，认为4S店只是对旧车门进行维修并非更换新件，于是将店方投诉至市场监督管理部门。据了解，目前市场监督部门已介入调解。无独有偶，今年8月下旬，一名车友在南宁一家斯柯达品牌4S店修车。该车主特别告知店方车辆前轮配件有故障，需要更换新的零部件。双方约定维修价格是4795元，该车主支付了2000元定金。但事后该车主发现店方更换的配件并非新件而是旧件。

李先生是南宁一家大型汽修厂的负责人。他表示，车门是更换还是换了全新的，专业的技术人员可以看得出来，建议陈先生找专业修理机构鉴定。为了预防修理方将维修谎报成换配件的情况发生，车友可在交付车辆时就要求带走修理方拆下的旧件，如此一来修理方也很难弄虚作假了。姚女士建议，消费者在更换价值比较高的配件时，最好在店里观看并索要旧件，如果日后发生纠纷，旧件可作为证据使用。

轻信承诺

拖过了质保期

梧州的覃先生。2016年2月，他在南宁购买了一辆美系进口车，后由于车辆生产缺陷需更换后排扶手和水杯架，去年11月他到南宁的4S店更换，但店方没有配件现货。今年1月中旬，他接到南宁4S店的电话称配件已到货，店方工作人员还承诺：“10万公里内随时到店都可以免费安装”。然而，今年8月下旬他前往南宁4S店更换配件时，却被告知车辆过了质保期不予以更换。而此时，他的车辆质保年限已经到期，行驶里程未满10万公里。

南宁某4S店资深维修技师谢先生称，类似的情况时有发生。一般说来，有些4S店的售后接待员并不专业，在解答车友问题时不能解答到位，因此时常会出现类似的纠纷。他建议，如果车友是在质保期内报修，但由于4S店的配件需要预订而可能耽误车辆享受质保服务的，建议车友让4S店出具书面说明。不过，在配件到店、4S店通知前去更换时，车友就应及时前往更换，以免引起不必要的纠纷。

（据《南国早报》）

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