在“一带一路”倡议下,中国与新加坡持续加强合作,共同建设中新南宁国际物流园。 本报记者叶子榕摄
9月19日,中新南宁国际物流园新中智慧园试运营。本报记者梁枫摄
中新南宁国际物流园将打造成西部陆海新通道旗舰型示范项目。
本报记者叶子榕摄中新南宁国际物流园将建成面向东盟、亚欧等国家和服务我国中南、西南的贸易流通交互信息平台和国际物流多式联运重要节点。
本报记者叶子榕摄新中智慧园设置了自动化分拣综合智慧物流高标库。
本报记者梁枫摄中新南宁国际物流园展示中心。
本报记者叶子榕摄
“‘一带一路’新时代”“中新发展新篇章”“西部陆海新通道”“桂新合作新起点”……今年东博会期间,中新南宁国际物流园展厅迎来了一批又一批国内外考察团,通过展厅这些脉络清晰的板块充分了解物流园缘起、建设、定位、特色及发展前景。
“看好园区未来的发展。”“这里的区位优势很突出。”“目前物流园一期建设的情况如何?”……来访者对中新南宁国际物流园充满了浓厚兴趣,开始考虑下一步的合作。
南宁处于“一带一路”和西部陆海新通道的重要节点,是中国面向东盟开放合作的前沿城市。作为自治区统筹推进的重点园区、广西建设西部陆海新通道的重要项目之一,中新南宁国际物流园既处于国家综合保税区又处于中国(广西)自由贸易试验区南宁片区,这里政策优势、区位优势和人文优势等多种有利因素叠加。面对新一轮的发展机遇,该物流园以智慧物流为基础,大力建设集数据信息平台等为一体的现代物流多功能园区,正步入发展新时代。
新阶段——
开启智慧物流标准化之路
9月19日,在试运营的中新南宁国际物流园新中智慧园E地块2号库区,智能化物流分拣设备AGV机器人操作正在演示。
AGV机器人的工作任务就是负责货物分拣。通过大数据统计,自动优化了传统B2C物流纯人力拣货流程,例如发货频率越高的商品货架离工作台越近,优化拣选路径。相对于人工拣选,机器人可以24小时全天候工作,智能化物流分拣不仅提高了分拣效率,降低运营成本,还提高了拣选准确率。前来参观的国内外考察代表团直观感受到了智慧物流标准化带来的高效率、低成本。
新中智慧园由广西新中产业投资有限公司、广西万科企业管理有限公司、万科物流发展有限公司合作共建,是中新南宁国际物流园(一期)产业布局的综合智慧物流板块的重要组成部分。其规划总占地面积约8.3万平方米,项目规划建设主要包括1号智能化冷链物流库、2号自动化分拣综合智慧物流高标库,以及相关配套功能建筑。
“我们将立足电商消费、食品安全及东盟贸易等驱动要素,以‘丝路新桥梁、立体新枢纽’为定位愿景。”作为新中智慧园参与建设方之一,万科物流发展有限公司总经理江炜介绍,这里将倾力打造三个“一体化”的智慧园区,即智能体系与物流运作的一体化,制定电商库内的智能化解决方案,共同打造高自动化快递分拨中心,助力企业降本增效;全球标准与本地产业一体化,引入全球领先的食品安全标准,服务广西及东盟的食品生鲜产地,守护舌尖上的安全;人工智能与资产管理一体化,发挥人工智能优势,实现园区设施与资产的智慧化管理,推动智慧物流高质量发展。
对于园区的下一步发展,广西新中产业投资有限公司董事长张松声充满期待地说:“新中智慧园具备面向东盟、中国西部地区的冷链物流与综合智慧物流配送的分拨中心功能,也开启了广西智慧物流标准化之路,将在西部陆海新通道供应链物流领域中发挥重要的作用,成为中国(广西)自由贸易试验区南宁片区智慧物流产业发展的标杆。未来,该项目建成后将进一步提升广西区域内城市间和城市内部的集中配送及辐射东盟等物流规模与能力,实现货物干线运输与当地配送无缝衔接。”
新契机——
中国与东盟国家间物流实现新合作
随着中国—东盟经贸合作不断推进,中国与东盟各国间的物流与采购需求大幅增加,物流业界在面临新挑战的同时,也将迎来发展新契机。
9月22日,东盟货运物流联合总会入驻中新南宁国际物流园,将进一步推进中国与东盟国家之间的合作,加快推进西部陆海新通道建设,共同推进区域内物流发展,实现多方互惠互利。
东盟货运物流联合总会是由10个东南亚国家组成的区域性政府间组织。一年来,中新南宁国际物流园与东盟货运物流联合总会展开一系列紧密合作:2018年9月12日,中新南宁国际物流园与联合总会及东盟各国物流协会在第15届中国—东盟博览会期间发起中国—东盟多式联运联盟并签署了合作备忘录;2019年5月13日,在新加坡启动联盟成立暨落户中新南宁国际物流园仪式。
张松声表示,东盟货运物流联合总会与中新南宁国际物流园合作成果将具体体现在中新南宁国际物流园内成立东盟货运物流联合总会广西代表处上。这个代表处将提供各国投资贸易政策和法律法规、产业发展政策的有效信息渠道,给联合总会会员企业带来更多的便利服务,促进其在境内实现可持续发展,更好地实现中国和东盟物流产业领域的资源共享、合作共赢。
未来,将借助中国(广西)自由贸易试验区建设契机,吸引更多企业入驻中新南宁国际物流园。东盟货运物流联合总会充分发挥优势,整合东盟各方物流资源,促进陆海新通道沿线提升物流归集能力,提高物流标准化、信息化水平,推动发展中国与东盟国际货物“一站式”运输。
新机遇——
借力政策利好促进物流行业转型
新中智慧园试运营、东盟货运物流联合总会入驻,成为正在加快建设中新南宁国际物流园的新起点。
甘肃省政府代表团、东盟国家参赞团、英国韦克菲乐德市代表团、马来西亚怡宝市代表团、东盟货运物流联合总会代表、日本国际合作银行驻新加坡高级代表等国内外考察代表团及商务代表在今年东博会期间来到中新南宁国际物流园参观考察。
南宁是中国面向东盟开放合作的区域性国际城市,拥有得天独厚的区位优势,如今已成为东盟进出口产品的重要“中转站”。前来考察的代表团、商务代表纷纷表达出合作意向,期待在后续对接中碰撞出更多合作的火花。
面对中国(广西)自由贸易试验区南宁片区建设带来的新机遇,结合“打造成为中新合作智慧物流供应链平台和重要节点”的定位,广西新中产业投资有限公司董事长张松声表示,中新南宁国际物流园将学习和借鉴更多先进的国际物流行业理念、技术和管理经验,促进广西乃至我国西部省份整个物流行业的转型升级,把握好新的发展契机,加快项目的开发建设速度,力争在项目建成后,结合配套便捷的多式联运,实现广西区域内货物干线运输与当地配送无缝衔接,进一步提升西部陆海贸易新通道沿线区域、城市间的物流分拨、集中配送规模和能力,持续推动“南宁渠道”升级,为广西形成“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局、加快构建面向东盟的国际大通道作出积极贡献。
本版撰文:通讯员万日运
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