南宁市民花17万多元买到的新车却是出厂一年的库存车 买到库存车怎么办？业内人士教您维权

市民在买车前一定要查看清楚，避免买到库存车

上个月末，刘先生花17万多元在南宁高新区某汽车品牌4S店购买了一辆全新越野车。但刘先生却怎么都高兴不起来。因为提车后他发现，这辆车生产日期是2018年8月份，按照行业说法，这是一辆库存车。

中国汽车流通协会公布的数据显示，今年8月，汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比上升7.2个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。经销商库存压力山大，库存车数量也就不言而喻。4S店的车辆售出之前，很多情况下都摆放在室外，必然会有一定程度的损伤。而在出售前，他们会对车子清洗一遍，一般情况下，是否库存车不易辨认，这就避免不了有的消费者买到库存车。像刘先生这样的情况还不少。那么，作为消费者，我们应该如何维护自身的权益呢？

提车时务必查看出厂时间

记者在南宁部分汽车4S店了解到，一些销售顾问为了尽快把车辆卖出去，并不会事先告知消费者车辆是库存车。这时候，消费者就必须亲自查看车辆出厂时间。一些粗心的消费者，提车到家后才发现买到的是库存车。

在南宁从事汽车销售管理的曾先生表示，消费者在买到库存车时，首要任务是对汽车容易出现损耗的配件进行细致的检查，如有问题可根据《保养手册》上的易损项目，对照损坏部件是否符合更换要求，然后再去4S店更换，也可以跟4S店谈一些补偿性的服务。有些4S店可能会以各种理由拒绝车主要求，那么在协商期间车主要注意汽车维权的最佳时效性，不要被4S店的拖延而耽误投诉时间。

如果证据充分，4S店还故意推诿，那么车主就要采取其他方式或采取法律途径来解决问题。

向汽车厂家投诉请求解决

曾先生表示，在与4S店沟通无果后，车主应选择拨打汽车厂家投诉热线，直接将问题反馈给厂家。但多数情况下，厂家会跟车主打迂回战，并将“皮球”踢给4S店。如果车主在厂家和4S店之间周旋太久，并且4S店的态度没有改观，此时，消费者应向当地消费者协会和有关行政部门投诉。

消费者协会是按地区划分的，所以消费者一定要找到当地的消费者协会投诉比较好。如果有需要，也可以进行实地调查，或组织当面协调等，并且效率会高很多。不过消费者协会只针对问题进行调解，并没有执法权，所以并不是所有投诉问题都能得到解决。

库存车促销力度大选车时要甄别

仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请；诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。

记者了解到，许多经销商对待库存车会采取降价优惠等策略来进行促销，所以库存车会比市场上的新车促销力度大很多，价格也会很诱人。所以再次提醒消费者，在选车时千万不要贪便宜，在买车前就应该事先说明，拒绝库存车。

（马海春）

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