本报报道引发网友共鸣，纷纷分享“奇葩”的停车经历，并提出建议 要避免设计硬伤 事前需做好规划

在东葛路永凯购物广场的“魔鬼弯道”处贴有安全提醒。南国早报记者 何定坚摄

关注南宁“网红”停车场

南国早报记者陆旺实习生潘思琴

近日，南国早报刊发“关注南宁‘网红’停车场”的报道，记者进行体验式采访，发现一些地下车库因弯道过弯、道路太窄、环境阴暗、空气混浊等问题令老司机都犯怵，引发网友热议。许多网友纷纷分享“奇葩”且难忘的停车经历，并就如何改进此类停车场提出了自己的看法与建议。

1吐槽

设计存在硬伤，车主很“受伤”

不少网友表示，南宁市一些地下停车场存在设计硬伤。

网友“梦回故乡”说，在青秀万达地下停车场很容易迷路，排号无规律，非常考验车主的记忆力，有时需拍照按图索骥才能找到自己的车子，真的很伤神。

网友“从霖开始tony”称，在航洋城地下停车场螺旋弯道，车辆要上下坡很不容易，“有一个弯道非常危险，拐弯就是对向车道。有一次拐弯时，我的车子为了避让对向车道的车辆还刮伤了后翼子板”。

网友“AlexandraChan”说，万象城地下停车场坡陡弯急，碰上停车高峰期，特别考验车主半坡起步的技术；龙光世纪的立体停车场不够高也不够宽，大点的车很难开进去，地面设计也很伤车胎。

还有网友吐槽，有些停车场，坡度大，上方还要装条减速带，离减速带10厘米处就是收费杆，真是“神来之笔”，“多次半坡起步不成功，后面的车主都要被吓坏了！”

2质疑

这些停车场是怎么通过验收的

以上这些停车经历，让许多网友感同身受，有人还对这些停车场的验收提出质疑。

网友“爱春天”感叹，“所以我平时最怕去地下停车场停车，如果去的地方没有地面停车场，我都不愿开轿车去，会考虑开电动自行车、乘出租或公交车，省时又省力！”

网友“A&one”说：“上述好几个停车场我都光顾过，真的是很让人无语，不知这些停车场是怎么通过验收的？”

3建议

事前做好规划

事后能改则改

这些“网红”地下停车场应如何改进？不少网友提出了自己的看法。

网友“梦回故乡”表示，对于那些存在设计硬伤的地下停车场，建好后是很难改造的，因此，设计单位和审核单位在地下停车场的建设过程中应做好规划和审核工作。

网友“从霖开始tony”认为，这类车库应做好人性化提示和规划管理工作，并适当降低停车费用。

还有网友表示，对于一些可以改进的地方，例如地下停车场的通风问题，“希望相关部门赶紧行动，尽快解决”。

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