本报讯(记者 周志英 通讯员 黄东玲)昨日,中国智慧交通管理产业联盟第一期技术沙龙在南宁举行。来自全国各地公安机关交通管理部门的业务技术骨干和一线民警,以及交科所和联盟单位的专家、企业代表等150余人参加活动。
由机动车、非机动车、行人等组成的混合交通是我国大多数城市道路交通的主要特征,易引发交通拥堵、秩序混乱、交通事故等问题,不仅降低了道路通行能力,还大大增加了交通管理难度。如何解决这一难题,是各地公安交通管理部门重点关注的话题。
昨日,由公安部交通管理科学研究所(以下简称“交科所”)指导,中国智慧交通管理产业联盟、南宁市公安局交警支队主办的中国智慧交通管理产业联盟第一期技术沙龙在南宁市举行。沙龙以“交通组织精细化和信号控制优化”为主题,与会代表围绕路口/路段/区域交通组织优化、非机动车信控精细化管理等热点发表主题演讲。
其中,市交警支队就“非机动蓄水式放行模式”进行实例分析,并组织参会人员实地考察民族-青秀路口和长湖立交,现场了解“非机动车蓄水式放行”这一创新管理模式。
据了解,近几年来,南宁交警根据混合交通的出行特性和日常管理需要,用好、用活现有智能交通资源,把大数据、云计算、人工智能等科技手段与交通管理工作深度融合,实现打击重点违法精准化、重大活动安保智慧化、交通勤务管理智能化、交通出行服务信息化。此外,还推出“绿波带”管理模式,创新实施“蓄水式”放行模式,有效解决路口电动自行车与机动车混行抢道难题。
本次沙龙的举办,使与会代表在思想碰撞中得到眼界的拓展和理念的提升,进一步推动城市交通管理科学化、精细化、智能化发展,切实为一线管理部门提供专业技术支撑和实战应用指导。未来,此类活动还将不定期举办,促进行业交流健康、良性发展。
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