江妙雁和钟春贤打扫车厢卫生。 本报记者叶子榕摄
凌晨4时30分,公交司机江妙雁和钟春贤家的闹钟准时响起。夫妻俩当天都是早班,需要在20分钟后出门,赶上6时30分首班车发车。由于丈夫江妙雁驾驶的32路公交车在安吉客运站和青秀山北门间运营,春节假期,他每天都会来回运送到青秀山游玩的游客。而妻子钟春贤驾驶的38路公交车在安吉客运站和金桥客运站间运行,春运期间的压力同样不小。
老年乘客较多开车要慢
上午6时30分,江妙雁驾驶着32路公交车从安吉客运站准时发车。江妙雁告诉记者,32路公交车途经区医院和医科大一附院两个医院,还经过不少老居民区,所以不少老人都会乘坐这趟公交车出行。
年纪大的乘客较多,江妙雁在驾驶过程中就特别追求“稳”。“老人动作慢,加上很多去医院的老人身体都不是很好,公交车慢一点、稳一点对老人家来说更舒适。”江妙雁告诉记者,有时候高峰期有老人上车,他还会特别观察车厢里的情况,一旦发现老人没有座位,就会摁响“请给老弱病残孕让个座”的语音提示。
40多分钟后,32路公交车准时到达青秀山北门站。节假日期间,很多乘客都是直接坐车到青秀山游玩。“今年大年初一到青秀山的乘客特别多,也是我们最忙的时候。只要能把乘客安全送达,工作再辛苦也值得。”江妙雁说。
夫妻曾经要靠纸条交流
江妙雁驾车发车的同时,妻子钟春贤也坐在了驾驶室准备发车。她驾驶的38路公交车是2路公交车停运后新开行的线路,虽然在两个客运站间运行,但乘客并不是很多,由于路况不错,20个站只需要40分钟就能到达。钟春贤说,孩子上高中住校后,夫妻俩才调成了都是早班或都是晚班的工作时间,“这两年多我们夫妻俩聊天的时间比前面十几年加起来都多,以前我们都是靠纸条交流。”
2000年8月,在部队服役14年的江妙雁转业成为一名公交车驾驶员,4年后双胞胎女儿上了幼儿园,妻子钟春贤也加入南宁公交成为一名驾驶员,开始了夫妻档驾驶公交车的生活。为了方便照顾孩子,夫妻俩特意找领导调整了排班,丈夫早上4时30分起床上早班,下午1时30分下班,而妻子中午12时30分上班,晚上11时30分下班。“我下班回家,他已经睡了,他早上出门上班的时候,我还在睡。”怕手机铃声会打扰对方休息,夫妻俩有什么事几乎都是靠纸条留言来交流。
钟春贤说,十几年时间里,夫妻俩只有在休息日才会有机会聊一聊天。两年多前,两个女儿同时考入南宁三中,开始了高中住校生活,夫妻俩才再次找到了车队领导,要求将他们的工作时间调到一起。“以前是尽量错开照顾孩子,现在孩子住校了,才有机会一起上下班。”
别人放假他们加班
对于江妙雁和钟春贤夫妻俩来说,在客运站旁的公交车场做驾驶员,一年当中最忙的就是春运,经常需要在下班后加班。而刚过去的春节假期更是最为忙碌的时段,像大年初一早上,江妙雁需要开首班车运营,大年三十没到晚上12时就已经上床睡觉,“今年放鞭炮的少,利于早睡。”
历年春节青秀山风景区都是南宁市的热门景区。今年45万株郁金香更是成为吸引市民游览的一大亮点,据统计,大年初一青秀山风景区入园客流量比2018年增长1.89%。游客数量猛增,停车位紧张,很多市民都选择乘坐公交车前往青秀山。
江妙雁的大年初一就过得特别忙碌,下班时间也没往常那么准时,公交车一路几乎都是满员,到青秀山终点站时车上还站满了人。“请给老弱病残孕让个座。”“阿姨新年好,您慢点。”一整天忙下来,江妙雁连喉咙都哑了。“新年第一天,大家都想出门玩一下,我们公交车就是要做好保障。”
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