1月27日,南宁市高新区相思湖东路上,部分路面依旧在围挡施工。应飞翔摄
读者来信
随着南宁市持续加大市政投入,西乡塘区的发展也进入了快车道,城区面貌日新月异。但在城市不断发展,居民生活越来越便利的同时,个别不和谐的现象却多次出现,甚至成为普遍现象,不知相关部门是否注意到并重视了?
据笔者观察,南宁市高新区相思湖东路一路段,近年来一直处于“施工、拖延、竣工、再施工、再拖延”状态。最近,该路段历经三个月的围挡之后,竣工工期再次延期。屡修不止的路面长期被围挡占据,附近居民的出行受到影响。部分路段仅保留一个车道,机动车与非机动车混行的现象长期存在,存在较大安全隐患。
其实,这种现象早已被媒体关注,《南国早报》曾以《说好施工五个月为何变成两年多》为题,在2017年8月2日A10版做过专题报道。据了解,当时的施工项目是铺设水管,施工工期从五个月延长至两年多,相关单位的解释是“由于地质条件复杂(有流沙等),施工难度较大”。
没想到,水管铺设完工撤除围挡后,不到一年时间,该路段又在铺设管道,又出现了大面积长期围挡。
笔者不禁想问,如此反复围挡施工,且施工项目也是如此相似,那么之前的施工方案是否经过详细的规划和论证?如果有,这个路段为何会变成“拉链马路”?如果没有,那是不是应当有人为此负责?此外,附近居民更关心的是,为何施工经常不能按时完工?
笔者认为,应当从业主单位和施工单位挖掘原因。如果明知难以按时竣工,依然不紧不慢,仅安排极少的工程设备和人员进行施工,这不仅是在损害公共利益,更是对周边群众出行安全的漠视。无论如何,笔者都希望有关部门能关注并重视这个问题,尽快建立长效机制,合理调配施工力量,尽快完成项目施工,还周边群众一条通畅的道路。(应飞翔)
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南宁新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离南宁市再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。