群众参与监督，交通管理效率更高

一事一议

蒋文明

据《南国早报》报道，12月1日，南宁市交警部门正式实施了《道路交通违法行为有奖举报办法》。截至12月14日，交警部门共接收到市民举报的信息2028条。12月15日，交警部门对审核通过的45条交通违法有奖举报信息进行了公示。

南宁市交警部门实施交通违法有奖举报措施，效果立竿见影。有奖举报办法刚推出两周时间，就收到举报信息2000多条，说明这一举措成功调动了市民举报交通违法行为的积极性。动员社会力量参与交通违法治理，有效缓解了警力不足的压力，推动了群防群治机制的形成，有助于遏制和震慑交通违法行为，值得肯定。

有数据显示，当前南宁市机动车保有量已达182万辆，持机动车驾驶证者242万人。要管理好如此巨量的机动车、驾驶员以及相关交通行为，仅靠有限的警力是远远不够的。因此，必须最大限度调动一切力量，向科技要警力、向管理要警力，加强监管力量。

鼓励市民积极举报交通违法行为，并给予举报人适当的奖励，可以吸引更多群众参与到交通管理当中来。当道路上每一双眼睛都紧盯着违法行为，每一部行车记录仪都可能成为监控摄像头，就可以织起一张密不透风的交管大网，使交通违法行为难以藏身。这也将倒逼每一位交通参与者严格遵守交通法规，不敢妄越雷池一步。

实际上，举报交通违法行为，不仅是交通管理部门加强监管的需要，同样也是市民的正当权利。在现实当中，很多人都会遇到不遵守交通规则的现象。比如，有时候你开车正常行驶着，突然就被人违规跨越实线加了塞、别了车，而且这种行为很难受到处罚，让人不免憋了一肚子火。诸如此类现象很常见，人们迫切需要一个畅通的举报途径，让违法行为受到应有的惩罚，维护自己的正当权利。

通过有奖举报形式，推动群众参与预防和治理交通违法犯罪活动，是社会治理的一个有效手段。“朝阳群众”“西城大妈”的群防群治，在治安、环保、工商等监管领域以及治理城市不文明行为等方面，发挥了重要作用，促进了城市文明的进步。在治理交通违法方面，各地也有诸多成功经验，取得了显著成效。

南宁市《道路交通违法行为有奖举报办法》实施两周以来，审核通过的有效举报仅有45条，这也表明，市民对举报程序和要求还不熟悉。要提升有奖举报效果，调动群众参与的积极性，交管部门还应多方拓展举报渠道，加强相关知识普及，使举报途径更多、效率更高。

在社会治理当中，壮大社会监督力量，让群众更好地行使举报的权利，才能形成全民参与、群防群治的良好局面，点滴的个人力量就能汇聚成平安建设的社会洪流。

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