工作人员对过往大货车进行超限超载检查 本报记者 赖有光摄
本报讯(记者 赵金玲)荷载49吨,为了多运货,竟超载至100吨。16日起,市交通运输局开展为期一个月的高速公路货运车辆超限超载治理专项行动,严打“百吨王”超限超载货车。仅16日当天,就查获6辆严重超限车辆。昨日,记者了解到,超限车辆将交由交警部门根据超载数量接受相应的扣分和罚款处理。
昨日,记者随南宁市交通运输综合行政执法支队执法人员来到坛洛收费站看到,该路段车流量较大,现场有交警引导车辆通过计重检测设备,由交通管理部门对车辆进行过磅称重。
据介绍,本次行动为期一个月,从2018年12月16日至2019年1月16日。范围包括南宁市辖区内高速公路各收费站,主要以G75兰海高速伊岭岩收费站、那马收费站,G80广昆高速坛洛收费站为主,其他收费站为辅。实行24小时不间断值守。
16日当天,市交通运输综合行政执法支队就查获6辆严重超限车辆。根据相关规定,6轴车的车货总重不得超过49吨。但为了多运货,本该荷载49吨的重型货车,超载几吨至几十吨不等,有的甚至超载100%以上,成为名副其实的“百吨王”。这样的货车一旦驶上公路,不仅对路面造成严重破坏,还极有可能引发严重事故,是典型的“公路杀手”。对于超重车辆司机而言,被查处后不仅要将超限部分卸下再找车来运输,还将根据超载数量接受相应的扣分和罚款处理。
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