东西向快速路北大中华路口段桥面宽敞平整,路灯已装好,沥青亦已铺设完毕 本报记者 段柳健 摄
■本报记者廖欣
通讯员肖本源
南宁城市东西向快速路(以下简称东西向快速路)东段主线2017年9月开放通行以来,从中华园湖路口到厢竹大道架起5公里长“空中车道”,为市民出行带来极大便利。昨日,记者从中建交通广西分公司了解到,28日上午,随着最后一联箱梁浇筑完成,南宁城市东西向快速路主线桥已全部贯通,目前正在进行桥面铺装及相关附属工程施工,计划于11月30日实现主线通车。
进展 东西向快速路主线桥全部贯通
南宁城市东西向快速路工程是自治区成立60周年大庆重大工程之一,西起清川大道,东至厢竹大道,连接火车东站,道路全长约13.4公里,总投资额50.12亿元。
中建交通南宁城市东西向快速路1标工程技术部经理蔡向阳告诉记者,28日上午,东西向快速路1标大化路工区主线第二联现浇箱梁最后一方混凝土浇筑完成,这也是整个东西向快速路主线最后一联箱梁的浇筑,实现了主线桥全部贯通,同时也预示着全线主线通车任务目标已经进入最后攻坚阶段。接下来,施工人员将继续加快桥面铺装及相关附属工程施工,确保11月30日实现主线通车。
昨日下午,记者来到南宁城市东西向快速路1标心圩江段时看到,桥面宽敞平整,每个车道有3.5米宽,路灯已安装好,桥面沥青也已铺设完成,施工人员正在清理桥面上的建筑垃圾。西段快速路2标同样进展顺利,已于10月12日主体全线贯通,当天施工人员正在画标志标识。
提速 驾车从城东至城西只需半小时
记者了解到,东西向快速路项目于2014年8月开工建设,建设分为东西两段,东段为厢竹大道至园湖路,西段为园湖路至清川大道。项目东段于2017年9月15日正式通车,有效分流了南宁市通行长堽路、东葛路的车流。
“东西向快速路道路主线采用城市快速路标准,双向6车道,最高时速为80公里/时,全程高架桥、无红绿灯。”蔡向阳表示,东西向快速路建成并投入使用后,由南宁城东到城西,全程只需半小时左右,将有助于缓解当前南宁核心城区主次干道交通过于集中、拥堵的现象。那么,电动自行车能否上桥?记者了解到,电动自行车不允许在城市东西向快速路主线桥面行驶,可在地面辅道通行。
另外,在东西向快速路全线还设置了多个互通匝道方便市民行车进出。蔡向阳告诉记者,按照目前的规划,东西向快速路1标的近5公里路段将设置6个匝道,车主可以经此快速进入主线。
美观 一路种植花带扮靓快速路
当天,记者在东西向快速路的心圩江段桥面上看到,两边花槽里种上了三角梅,每株三角梅都有一根水管可以进行灌溉。
“考虑到快速路车辆行驶速度较快,以往洒水车喷淋的方式会影响行车,所以我们在道路西段安装了绿植滴灌系统,可将水直接送到植物根部附近。”蔡向阳介绍,东西向快速路西段桥面两侧均会种植三角梅,通车后市民可以在美丽的花间道路畅行。
据了解,东西向快速路的路面采用了改性沥青,能够增大摩擦系数,更防滑,可进一步提升行车的安全指数。
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