本报南宁讯(记者/孟振兴通讯员/吴希玉)8月23日上午,烈日炙烤的南宁永和大桥上,52岁的左国才与数十名工友一起,在距桥面近70米高的桥拱上涂装氟碳面漆。
永和大桥喷涂是南宁市区桥梁喷涂二期工程的一部分。为了以更好的面貌迎接“两会”和自治区成立60周年大庆,自6月上旬以来,南宁市城管部门组织施工单位,先后对清川大桥、中兴大桥、永和大桥、北大桥、桃源桥及凌铁大桥等6座跨邕江大桥进行亮化、美化,永和大桥是施工难度最高的一座。
“永和大桥地处交通要道,工期又在盛夏,不能按常规安排施工。”现场技术负责人肖仰志告诉记者,综合考虑多方面因素,施工方将白天施工时间安排在早上6:00-9:30(或10:00)及下午5:00以后,夜间则在交警部门的配合下进行桥面施工。
一次施工长达数小时,偶有休息时间,左国才他们也不肯走下桥拱。“桥拱上供施工人员通行的通道只有40厘米宽,几十个工人站在上面,‘会车\’十分困难。”左国才说,他每次出发都会带足补给,“辛苦是辛苦,但一想到今后开车路过这一带就能看到崭新的大桥,还蛮有成就感的。”
记者了解到,包括永和大桥在内的6座大桥的亮化、美化工程将于8月25日完工,届时秀美邕江将再添亮色;年底之前,葫芦鼎大桥、邕江大桥、南宁大桥和蒲庙大桥等4座跨江桥也将完成类似施工。相关部门还将为大桥更换LED灯,在节能环保的同时展示出邕江的美丽夜景。
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