南宁“统一版”快递电动三轮车亮相

5月15日展示的新版南宁快递电动三轮车

■当代生活报记者 黄静/文 何学俏/图

本报讯 5月15日下午，南宁市邮政管理局联合南宁市快递行业协会举办“南宁市快递电动三轮车规范通行启动仪式”，展示了南宁市最新的快递电动三轮车外观、标识、编号等，现场对已完成“五统一”的车辆发放牌号。这标志着南宁市快递电动三轮车正式进入规范化管理的新阶段。顺丰、京东、德邦、圆通、宅急送等快递企业近百辆展示车亮相。

据统计，2017年南宁市寄出快递1.61亿件，收到快递超过4亿件。一方面，随着城区修建地铁、扩容修路等因素影响，南宁市车辆通行压力也随之增大；另一方面，快递车辆不按车道行驶、闯红灯等违法现象也不断出现，对城市交通安全造成压力。伴随着行业的快速发展，车辆的增多，出现了邮政和快递专用车辆进城难、通行难、停靠难等问题，成为“服务最后1公里”的瓶颈问题。今年初出台的《南宁市人民政府关于加快推进快递行业持续健康发展的实施意见》，明确提出保障城市配送车辆有序通行，南宁市快递专用电动三轮车按照“统一车型、统一标识、统一牌号、统一备案、统一培训”的“五统一”要求，实现规范化上路。

本次新规要求南宁市快递电动三轮车车型需符合《快递专用电动三轮车技术要求》行业标准。原来的快递三轮车外观不一，为节省成本，多为敞开式的车斗，很容易被人“顺手牵羊”。新规的三轮车“统一车型”，要求全封闭还要加锁，保证了快件的安全，离开车辆去派件也安心。南宁市快递行业协会要求车辆需预留卫星定位接口。

在仪式现场，展示了南宁市快递电动三轮车的专用识别牌号，为黄底黑字的牌号，安装在驾驶舱正上方，正反两面显示醒目，带反光功能，便于交警执法和民众举报。车身外观三面均按要求喷涂或张贴，上半部统一白底加蓝字，写着“快递”字样，下半部则保存了各快递企业的标识。在车厢两侧中部均喷有监督举报电话0771-2612305。

据统计，南宁市目前各工种快递从业人员超15000人、各类快递电动三轮车近8000辆，而且呈快速增长的态势，快递员驾驶水平不一，缺乏系统的道路安全培训。南宁市邮政管理局联合南宁市快递行业协会制定相关方案，对全市快递员进行培训。今年5月上旬已培训近2000人，近期将陆续发放近2000块快递电动三轮车专用牌号，同时逐步淘汰老旧电动车，增加新的电动三轮车。据悉，南宁市快递电动三轮车在统一备案时需提供正规发票和第三者险不低于30万元的相关材料。

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