规范施工可以支起居民期待

谈事说理

子 午

据《南国早报》报道，南宁市目前正在围挡施工的路段较多。连日来，记者探访正在施工的路段路口，梳理拥堵情况，倾听市民声音，采访相关部门，寻找不堵良方。12月5日-7日，该报连续3天通过图文报道，将媒体的观察和思考一并刊出。

有一句广告词说得好：行走，不只是为了到达。但对绝大多数在南宁市安家就业的市民来说，出行，就是为了到达目的地，而且最好是道路平整畅通，道边绿化宜人。

这期待很正常，而为了满足民众对美好生活的需求与向往，市政府也在不懈努力，多年来一直在修新路，改老路，扩展窄道，拉直曲道，心力、财力、物力花费得都很不少。

修路就要围挡施工，对由此形成的交通拥堵，市民理解归理解，有怨言怨气也很正常。比如，南宁市大学明秀路口围挡施工要达10年之久，其间，大学路还有其他一些工程也在围挡施工，附近居民的工作生活受到多大影响，不言自明。

城市发展扩容升级，交通建设势在必行。围挡施工，不可避免会引发一定的交通拥堵，但并不必然是大面积、长时间的。用规范施工支撑居民期待，或许，就会顺着拥堵根由，找到既保施工又能不堵的良方。

对施工单位而言，围挡范围大一些，可以一次性大批量放置工具、车辆、物资等，这是“自己”的事情；围挡工地外面的道路拥堵、粉尘污染等，是政府相关职能部门的事情；施工拥堵带来的不便，是过往市民的事情。倘若这三者之间不能彼此想对方之所想，那么，围挡施工产生的拥堵，不只打乱了城市的生活工作节奏，更会滋生传递坏情绪坏心情。怨言怨气四溢扩散，会随着过往的人群，流进居民家，流向工作场所，甚至可能会遮蔽许多人看这座城市的双眼和心境，其“毒性”不可忽视。

用规范施工缓解拥堵，呵护支撑居民对城市生活的美好期待，不是难以做到的。福州市从去年9月起，开展路面施工围挡专项清理整治。按照“能少则少、能缩则缩、能拆则拆”的原则，限期拆除一批施工围挡，缩小一批过度围挡，督促一批不按时完工的施工围挡项目限期完成。这其中，包括交通、城建、水电气等各职能部门一起出手，规范城市在建项目施工围挡管理，确实逐步缓解了拥堵，做到了尽可能还路于民。

城市加速发展，要打造、建设成某某样子，不一定非得以大工地、长时间的拥堵为代价，更不必年年拿市民的塞心生活工作状态作抵偿。城市发展目标美好，建设过程尽可能规划先行，合理排期，综合施策，规范围挡，监督施工，减少问题，在修通脚下道路的同时，修好通向市民的心路，岂不更好？

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