南宁地铁南宁造 创新发展在升级 地铁5号线有望率先使用“无人驾驶”，“南宁造”列车还将走向东盟

《还看今朝·广西篇》南宁地铁南宁造截图

■本报记者 张丽颜

昨日，中央电视台《还看今朝·广西篇》节目报道了南宁地铁南宁造，并为南宁点赞。记者从中车南宁产业基地南宁中车轨道交通装备有限公司了解到，目前地铁南宁造还在创新升级，将实现“无人驾驶”，预计在地铁5号线率先使用。此外，中车南宁产业基地积极参与“一带一路”建设，“东盟地铁南宁造”成为产业基地的下一个目标。

地铁2号线车辆年底交付使用

2011年，原中国南车将战略目光投向南宁，与南宁市政府签署战略合作框架协议，将南宁打造成具备优势产业、吸纳优质资源、布局广西、辐射东盟的重点产业基地。南宁中车铝材精密加工有限公司、南宁中车轨道交通装备有限公司两家企业相继应运而生。2015年1月，南宁中车轨道交通装备有限公司开工建设，建成集车辆焊接、总装、调试为一体的现代生产线，12月投产并成功实现南宁地铁1号线下线。

目前，地铁南宁造已经形成完整的产业链，地铁车辆本地加工、本地组装、本地化用人、本地化服务。南宁中车轨道交通装备有限公司相关负责人李谏说，南宁地铁2号线18列车辆制造已完成将近80%，将于今年12月交付使用；3号线28列车辆，将于明年12月全部交付使用。

南宁地铁将实现“无人驾驶”

日前，南宁地铁5号线一期工程开工建设，预计2020年投入运营。地铁5号线南起那洪，北至金桥客运站，连接多个城市主要区域。值得一提的是，地铁5号线将实现智能化“无人驾驶”。近日，《南宁城市轨道交通5号线一期工程全自动驾驶系统技术专题研究报告》通过专家评审，地铁5号线开通时将应用列车自主运行控制系统，该系统采用“无人驾驶”有人值守技术。李谏说，地铁“无人驾驶”，全程智能化控制，车辆在安全、智能、高效方面将有明显提高，地铁不仅采用安全性更高的列车防碰撞系统，运营效率也将大大提高，还将节约建设成本和运营成本。

南宁地铁南宁造，实现了广西轨道交通装备产业从无到有的惊喜蜕变，而创新升级的智能化“无人驾驶”地铁更推动南宁高端装备业迈入一个全新阶段。

更多“南宁造”将走出国门

“中车选择南宁，看中的是南宁区位和资源优势。南宁乃至广西具有丰富的铝资源，铝合金的应用实现了地铁车辆的轻量化，而且南宁作为面向东盟的桥头堡城市，区位优势十分突出。”李谏说，南宁中车将进一步依托南宁优质资源，做大做强南宁轨道交通产业。

随着中车南宁产业基地积极参与到“一带一路”建设当中，“东盟地铁南宁造” 成为产业基地的下一个目标。据悉，南宁中车于2016年1月启动IRIS体系建设，11月18日通过法国贝尔认证公司审核，获颁IRIS（国际铁路行业标准）认证证书，成为广西乃至西南地区首家获得该资质的企业。这标志着南宁中车产品质量管理已达到国际轨道交通行业先进水平，拿到了走向世界的通行证。

今后将有越来越多的“南宁造”先进装备制造产品“走出去”，让世界看见南宁的高端制造。

新闻推荐

共享单车押金难退 涉事企业做出说明

本报讯（记者黎兆齐）日前有报道称，一名外地游客在南宁使用酷骑共享单车后，12天未能拿到押金。对此，南宁市“大行动”办和市城市管理局组织相关部门召开的共享单车管理和考评工作专题会上，要求涉事企业负...

南宁新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。南宁，是陪我们行走一生的行李。