青山大桥周边路网建设加快 本报记者　尹海明

记者4月10日从南宁有关部门了解到，南宁跨江桥中最高、主跨最长的桥梁——青山大桥的主塔已封顶，主桥已合龙，桥面沥青摊铺、标识标线的设置已完成，目前正在加快人行道、照明、涂装等附属工程的施工，计划5月底完成。大桥周边配套路网建设也正在加快推进中，滨堤路等道路正在加快建设，确保大桥通车后整个片区交通更加顺畅。

引道沥青已完成底层铺设

青山大桥西起青环路，与青环立交衔接，设计起点位于邕江立竹湾东南亚美食城附近，道路向东跨越邕江，上跨堤园路后桥梁在滨堤路前落地，并与滨堤路平交，继续向东下穿环城高速公路及南钦铁路，设计终点位于新邕路与龙岗1号路相交路口。道路等级为城市主干路，设计速度50公里/小时，路线总长约1.8公里，跨江桥梁及两岸引桥总长930米。

10日，记者来到施工现场看到，崭新的跨江大桥已巍然屹立在邕江之上。高耸的主桥桥塔已完成封顶，主桥两岸连接完成合龙。尤其引人注意的是，桥塔造型颇具壮乡特色，桥塔整体轮廓呈现椭圆状，主桥的桥面已铺设沥青，主桥道路的标识标线已完成设置，正在进行附属设施的施工，引道的沥青已完成底层铺设。

项目业主代表南宁市城建集团所属纵横公司市政部副经理黄焕然介绍，青山大桥主桥为双塔斜拉桥，主塔高度137米，主跨达430米，主塔高度和主跨长度均为目前南宁市所有跨江桥梁之最。目前，主桥已完成合龙，主桥边跨及引桥现浇梁主体结构、桥面沥青摊铺已完成，正在实施人行道、照明、涂装等附属工程施工；引道沥青已完成底层的铺设，高速公路通道桥已完成西侧两幅，目前正在建设东侧两幅。根据施工计划，5月底实现通车。 （下转3版）

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滨堤路计划在5月中旬完工

为确保大桥通车后整个片区交通更加顺畅，南宁市还加快推进青山大桥周边的路网建设。青山大桥周边路网由滨堤路、良堤路、新邕路与龙岗1号路等组成。

其中，滨堤路是青山大桥的重要连接道路之一，滨堤路（阳峰路—良堤路）位于五象新区东北部，呈南北走向，道路设计全长约2.47公里，等级为城市次干路Ⅰ级，设计速度40公里/小时。目前滨堤路已完成沥青路面2.37公里，与青山引桥相交两端约100米因青山桥引桥施工影响，沥青路面还未铺设，计划在4月底完成。滨堤路正在进行道路附属工程路灯工程、交通工程、电力工程的施工，计划在5月中旬完工。

良堤路西起良庆大桥，东接江湾路，全长约4公里，道路一侧是五象新区滨江公园和秀美的邕江，另一侧分布着万达茂、天誉超高层地标项目、梅帅园锦园等重点项目。良堤路于2013年开始建设，已经基本建成通车。

新邕路位于龙岗新区，起点接龙岗1号路，终点接规划龙岗4号路，全长约5.92公里。龙岗1号路起于龙岗4号路，终点接五象大道，道路全长2.8公里。目前，新邕路、龙岗1号路正在推进中，其中新邕路已经开始道路的路面结构层施工，预计5月底前可实现半幅通车。

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