新建南玉铁路初步设计获批复

本报南宁讯（记者/吴丽萍）记者从广西南玉铁路有限公司获悉，10月17日，新建南玉铁路项目初步设计正式获自治区交通运输厅批复，年内将开工建设，新建南玉铁路建成通车后，将结束玉林市不通高速铁路的历史。

新建南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群，向东延伸至广东深圳，是南深高铁的重要组成部分和促进区域经济快速发展的重要通道。全线经南宁、贵港、玉林3市，正线长度193.31公里，设南宁东、五合（越行站）、六景、横县、兴业南、玉林北6处车站，设计行车速度350公里/小时，项目建设总工期4年，批复概算267.68亿元。先期开工段平悦隧道段、良睦隧道段站前工程已于今年7月份开工建设。

下一步，项目业主将积极协调各相关部门，加快推进施工图设计及审查批复工作，力争早日实现项目全线开工建设。

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