攻坚克难 加快进度

本报讯（记者曾茜茜）为改善贵港市中心城区交通条件，今年4月，贵港城区至兴六高速贵港出入口一级连线和金港大道（迎宾大道至解放路段）交通提升改造工程正式启动，贵港城区即将架起9座立交桥，给市民出行带来福音。

贵港城区至兴六高速贵港出入口一级连线、迎宾大道是贵港市西南门户，是连接贵港市区与G80 高速公路的重要通道，该道路承担着南宁、钦州、防城港等方向的进出城交通，交通量较大。依据《 贵港市城区道路专项规划（2012—2030）》规划，过境公路、贵港中心城区现有四个主要方向的对外出入口，分别分布在城区的东北、东南、西南和西北侧，由324国道、南梧公路以及西南侧高速连接线和至横县公路，与城市的外环路相接，承担主要的对外交通功能。

贵港城区至兴六高速贵港出入口一级连线和金港大道交通提升改造工程，其中西环迎宾路口立交桥项目四个匝道已完成混凝土硬化，正在进行路基回填，平整施工，已完成了土方的80%、桥基已完成了40%；市区金港大道迎宾路口、仙衣路口、中山路口的桥基施工已完成90%以上。

施工方将加快对9座立交桥的提升改造，立交桥的建设将在很大程度上提升贵港门户形象，带动一级连线沿线贵港市产业园区、教育园区、石卡镇的发展，发挥一级连线快捷、疏导功能，提高行车安全性、快捷性，科学合理分流车流，改善交通状况，保障市民出行安全，对完成贵港市综合交通规划目标具有重要意义。

施工进度是市民们非常关注的问题。施工方项目负责人何权友介绍，施工项目启动以来，工人们加班加点，本着“文明工程、安全施工”的原则，在有限的时间内务必完成项目工程。但在施工中仍然存在一些不确定因素，干扰到施工进度。例如：地下未知的地质形态、多变的阴雨天气、地下复杂的埋线构造等。

“因为地下隐埋着许多的通讯光缆、电缆与燃气管道，交错分布很不均匀，不能使用大机械进行挖掘，有时候还需要人工挖掘转移，时间上会有些许耗损；贵港地质属于熔岩地质，地底下有许多大大小小的空洞，在处理特殊地质上，我们采取灌浆措施，小空洞可以直接灌浆；对于大空洞，将采取钢护筒套入空洞，再进行灌浆。再者就是征地拆迁问题的影响以及地面上的众多高压线桩比较多，需要转移。尽管面临着这些困难，但我们会在最短的时间内解决并加快施工，争取在规定时间内取得又快又好的成绩，今后城区交通将更顺畅。”何权友说。

施工项目完成后，将形成市区的快速通道，大大减少市区地面层直行交通量，给车辆腾出更多等待车道，极大地解决各沿线拥堵问题，确保市民出行更安全、快捷。

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