节假日网上拼车回家受青睐 律师提醒有一定风险，一旦发生事故将难获理赔

本报记者 段柳健摄

随着私家车保有量越来越高，不少人改变了以往的出行习惯。在刚刚过去的春运，自驾出行的市民多了起来，其中有市民希望能降低出行成本，开始与人拼车出行，因此出现了不少拼车QQ群，专门发布定向拼车信息。针对网上拼车这一现象，律师提醒说，拼车出行存在一定安全隐患，一旦发生事故，私家车的保险无法覆盖拼车乘客的理赔。

1 今年春节回家兴起拼车热

“今年春节回家的时候我发了个消息，十多个人打电话来问。”市民刘先生在南宁一家企业工作，前两年买了一辆轿车，从去年开始他就开始在网上发布从南宁到老家陆川的拼车信息。

刘先生说自己去年几乎每个小假期都回去，但前后也只有三个人拼车，“开价并不高，基本就是单程的油费和过路费分摊，但去年人还没那么多。”今年春节前他发布信息的时候，就接到了不少的电话，“都是回陆川过年的。”

记者随后联系上了今年和刘先生一起拼车回陆川的黄先生。黄先生说自己也是听同事介绍，才发现可以用这种方式回家，最近两年用得比较多，“可以帮忙送到家门口，也不用去客运站挤，大家约好时间在三岸收费站那里上车，感觉挺方便的。”

2 网上拼车信息QQ群不少

刘先生发布拼车信息的地方，是一个名为陆川南宁往返搭车群的QQ群，记者发现群里有500多个成员。刘先生介绍说，这个群几乎每天都会有人发布拼车信息，而且这些信息基本也都有标准化的格式。

“车寻人：X号X点从南宁到陆川，XX车型，X个座位，行李XX件。”“人寻车：X号X点从南宁到陆川，X个人，行李XX件。”同时还会留下手机号码供人联系，但都没有标注具体的费用。黄先生也在这个QQ群里，据他介绍，价格一般都是双方商谈的，绝大多数价格都仅包括了基本的费用分摊。

记者在QQ查询群功能中输入南宁拼车，发现这一类的拼车群非常多，其中大多数群都有几百人甚至上千人，部分群申请加入还需要收费，费用1元到10元不等，拼车方向包括玉林博白、陆川、北流，南宁横县、上林、宾阳，河池南丹、金城江、东兰等区内各地。

3 超出成本将涉嫌非法营运

交通运输部今年春运前明确鼓励目前一些互联网平台推出不以盈利为目的的拼车回家服务。日前，滴滴顺风车公布了从1月13日至2月2日的跨城顺风车春运大数据及节后返程预约情况。数据显示，滴滴顺风车在春运期间共运送420万人次，参与空座共享的车主共有280万人。甚至在除夕之夜，还有高达7万人顺风出行。

去年11月，《南宁市关于查处非法营运时对私人小客车合乘认定的意见》（征求意见稿）向社会公开征求意见，其中规定“合乘双方可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用，但仅限于当次合乘出行车辆所消耗的燃料和所发生的高速公路、桥隧通行费的成本，除此之外驾驶员不得收取时间计费及其他任何费用。”

南宁市城市客运交通管理处出租车监管科副科长滕胜介绍说，作为分享经济的一部分，拼车目前已经成为一种较大的出行方式，按照之前这个征求意见稿，只要分担没有超出出行成本，就不能算违法违规，但超出了成本则会涉嫌从事非法营运。

4 律师提醒：存在一定风险

广西横原律师事务所卢丹律师称，拼车虽然方便，但背后隐藏着风险，有时发生交通事故赔偿很难界定，市民拼车时一定要谨慎。首先，拼车出行，应当对司机的驾龄、技术等进行了解，并查看驾驶证等证件；其次，要了解一下车况，确保安全；再次，要对投保情况进行了解，最好商定发生意外由谁负责。

目前私家车购买的保险均限定为家庭自用性质，如拼车收费则属于一种利用机动车获取收益的营业行为，改变了家庭自用的用途，加大了发生事故风险，保险公司可以根据合同条款的约定拒绝赔偿，产生损失只能由驾驶员、车主或乘客自行承担。

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