首府海事人　释放正能量

你只看到安全便捷的水上交通，却感受不到我夜以继日的付出；你有你的诉求，我有我的规则；你可以尽情享用母亲河的恩泽，而我们将证明谁是邕江的守护者——我们是首府海事人，我们为自己代言。

选择海事我从未后悔

——记南宁海事局横县海事处副处长张华

“在哪里工作并不重要，重要的是你努力与否。”

2007年，毕业于武汉理工大学的张华通过国家公务员考试来到南宁海事局横县海事处工作。一开始，郁江上“船老大”们的白话方言让来自江汉平原的张华很郁闷。“白话我基本上听不懂，上船执法还得让本地的同事做翻译；有的船员听不懂普通话，我比划了大半天，还是‘鸡同鸭讲\’。”张华说。为此，张华并没有气馁，而是一边工作一边努力学习当地方言。半年之后，他的白话已经驾轻就熟，成功地迈过了海事执法的“语言关”。

横县海事处下辖干流147公里、支流70公里，管辖航运企业17家、船舶900多艘，辖区内有渡口24道、圩渡点6个、渡船143艘，是西江黄金水道的关键性节点，也是南宁海事局辖区业务量最大的海事处；但是，负责水上交通安全的横县海事处却仅有8名工作人员。作为年青一代的“生力军”， 张华自毕业后就来到横县海事处趸船上工作，无论是事故调查、现场执法还是综合文秘，他都主动担当，再苦再累也毫无怨言，默默奉献扎根基层，一干就是7年。他现已迅速成长为南宁海事局辖区内小有名气的业务行家里手，多次被评为“岗位能手”“先进个人”和“人民满意公务员”。

干一行爱一行，张华已深深爱上了基层海事工作，几次有申请交流到局机关的机会他都让给了别人，主动请缨继续留在横县海事处基层一线。张华干事创业的精神深深感动了在武汉工作的妻子。为了照顾丈夫的生活，张华的妻子辞去了工作，来到横县一所学校当代课老师。虽然生活条件一落千丈，但是妻子却十分理解和支持张华的工作。

每有台风洪水来临或是逢年过节，心系水运安全的张华都会到一线巡查，放弃休息坚守岗位；有时候为了处理险情或事故，不得不半夜甚至凌晨离家。“维护水域安全，是海事人的神圣职责；选择海事工作，我从未后悔。”张华说。

为了水上安全，我的付出是值得的

——记南宁海事局邕宁海事处工作人员姚铧峰

广西海事局优秀共产党员、南宁海事局先进个人、南宁海事局岗位能手——这些荣誉加载在一位参加海事工作不过3年的“85后”年轻人身上，让我们感受到的是新一代海事人勇于担当的责任感和使命感。

“姚铧峰如何担得起这些荣誉？关键就在于他悉心学习、尽职尽责的工作态度。”邕宁海事处处长邓永体介绍说，姚铧峰参加工作不久，就靠勤奋学习来弥补工作经验的不足，其专业知识水平和业务能力让不少“老海事”都刮目相看；“他责任心很强，早上6时多就从家里乘公交车出发去上班，晚上7时多才回家；只要是安排下来的工作，哪怕加班加点，他也要想方设法完成，有一股‘拼命三郎\’的劲头。”邓永体说，每逢周末和节假日，姚铧峰都会主动把休息的机会让给年纪大的同事，自己承担繁重复杂的工作。

不过，当记者联系这位“拼命三郎”的时候，他却不得不躺在了医院的病床上——2014年10月21日，姚铧峰和邕宁海事处其他同事一起乘坐“海巡10056”船对辖区水域进行巡航检查。在完成领导交办的工作后，他本就可以在船舱里休息等待其他同事完成工作后一起返回单位，但他并没有去休息，心里只想着帮助别的同事尽快完成工作。当去帮别的同事协助检查一艘车渡船时，姚铧峰翻越船舶栏杆不慎摔倒，造成左髋关节骨盘粉碎性骨折。

经过医院手术救治后，姚铧峰的伤势得到好转，但至少还需要住院治疗半年后方能下地活动。在病床上忍受着剧烈疼痛的姚铧峰仍然不忘海事工作，“为了水上安全，我的付出是值得的；我现在只想赶快伤愈，重新回到工作岗位上”。

诚挚的服务就是海事的形象

——记南宁海事局政务中心主任李丽茹

“窗口工作最好做，窗口工作也最难做——关键是要端正为人民服务的心态。”

1995年就调入南宁海事局工作的李丽茹堪称海事窗口工作的“元老”，她对窗口服务很有心得，“你拉开与群众的距离，群众就会远离你；你主动接近群众，群众就会信任你。这一远一近，就是窗口服务的真谛”。

有一次，一位60多岁的老人来到政务中心办事，李丽茹连比划带讲解了好多遍，老人还是不明白。耐心的李丽茹调整思路，认真分辨老人能听懂哪些内容、不了解哪些内容，然后用老人熟悉的内容打比方、作比较，经过近半个小时的解说，老人终于明白了。这半个小时给政务中心的年轻工作人员上了深刻的一课，“身教重于言教，主任的细心和耐心给我们作了好榜样”。

2012年12月，广西长荣海运有限公司向南宁海事局递交了船舶所有权、船舶国籍登记申请书。该公司新建造的海船拟于同年12月底正式投入运营，但船舶所有权证书是办理船舶一系列营运证书过程中的起点，办证时间非常紧迫。为了帮助航运企业迅速开展生产，李丽茹立即向分管领导汇报，在局领导的指示下安排业务骨干分工合作，对船舶申请材料进行受理，同时迅速启动“一次性告知”通知船舶申办人缺漏的相关材料，抓紧时间争取一次性补齐。

航运企业着急，李丽茹比他们更急。在李丽茹的努力下，从材料受理到程序审批再到领取证书等各个环节都开通“绿色通道”，最大限度地缩短了船舶登记环节消耗的时间。仅仅两个工作日，船舶登记证书就顺利地交至申请人手中，比法定时限缩短了5天。

“诚挚的服务就是我们海事的形象，我们要对得起群众的信任，对得起‘首府海事\’的品牌。”李丽茹说。

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