南宁急救医疗中心向社会发出“我·为救护车让行”倡议 救护车接上患者却被小车阻拦3分钟

市民签名承诺要为救护车让行本报记者 叶祯 摄

本报讯（记者 叶祯 实习生 于洋）谁都知道，救护车是承载病患的救命车，道路的通畅就是患者的生命线。面对鸣笛而来的救护车，你是否会让行？昨日上午，南宁市开展南宁市急救宣传日暨“我·为救护车让行”启动仪式，向市民呼吁“为了生命的希望，为救护车让行”。

随着城市车辆日益增多，救护车在执行任务的过程中经常难以顺利通行，甚至有车跟救护车抢道行驶。此外，在一些医院急诊科救护车专用车道上，也时常被其他车辆违规占用。这些现象对院前急救工作造成了极大影响，对患者的生命造成极大威胁。南宁急救医疗中心主任阳世雄说，向社会发出“我·为救护车让行”倡议，旨在解决社会车辆对救护车不知让、不会让、不敢让和不愿让的问题。

据了解，2017年南宁急救医疗中心调度中心共接到120呼救69180次，同比去年60786次增加约13.8%；派救护车出诊59017次，同比去年52530次增加约12.3%。当中，南宁急救中心出车18937次，占出车总数的32.09%；救治人数52737次/人，同比去年46950次/人增加约12.33%，其中危重病3423例。

南宁急救医疗中心司机滕蛟生告诉记者，去年12月份，他出车到江南区一个小区里，接上患者出来时，一辆小车足足拦了鸣笛救护车3分钟，给急救带来了一定阻碍，他只能干着急。在急救中，滕蛟生也遇到过很多主动让行的司机。去年的一天，他出车到宾阳接了一名患者，回来时，听到救护车的鸣笛，前面的车辆都主动让行，把最左侧超车道让了出来。“10分钟的畅通时间，为病人争取了抢救时间。”

南宁市公安局交警支队宣传科副科长李强说，《中华人民共和国道路交通安全法》规定，救护车在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯限制，其他车辆和行人应当让行。在保证安全的情况下为救护车让行是合法合规的行为，也是每个公民义不容辞的责任。为救护车让行行为，也代表着一个城市的文明程度。

活动现场举行“我·为救护车让行”车贴发布仪式，给7家院前急救网络医院代表颁发让行车贴，并成立首批130人的南宁急救服务志愿者队伍。南宁急救医疗中心还在活动现场开展了健康咨询和义诊活动，向市民普及急救知识常识。

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